Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI 265 CV DSG (2009-2010)

2008
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Scirocco - Vista 1
Volkswagen Scirocco - Vista 2
Volkswagen Scirocco - Vista 3
Volkswagen Scirocco - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco

Potencia

265CV

Par

350Nm

Consumo

8l/100

Emisiones

187g/km

0-100 km/h

5.8s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1439kg

Precio

35,650

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

312 L

Depósito

55 L

Potencia

195 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima265 CV / 195 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero312 L

Análisis detallado del Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI 265 CV DSG (2009-2010)

Descripción general

El Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI de 265 CV con cambio DSG, lanzado entre 2009 y 2010, es una declaración de intenciones de Volkswagen. Este coupé deportivo de tres puertas no es solo un coche, es una experiencia. Con un diseño que rompe moldes y un motor que promete emociones fuertes, el Scirocco R se posiciona como un vehículo para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte. Su estética agresiva y su corazón potente lo convierten en un objeto de deseo para los amantes de la conducción deportiva.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Scirocco R es sentir la carretera de una manera visceral. El motor 2.0 TSI de 265 CV, combinado con la rapidez del cambio DSG de 6 velocidades, ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5.8 segundos, una cifra que te pegará al asiento. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una precisión quirúrgica, permitiendo trazar las curvas con una confianza asombrosa. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados de 345 mm delante y 310 mm detrás, garantizan un control excepcional y una capacidad de frenado impresionante. Cada viaje se convierte en una aventura, una sinfonía de potencia y agilidad que te invita a exprimir cada caballo de fuerza.

Diseño y estética

El diseño del Scirocco R es una obra de arte en movimiento. Sus líneas fluidas y agresivas, con una altura de 1394 mm y una anchura de 1820 mm, le confieren una presencia imponente y deportiva. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter coupé, mientras que los detalles específicos de la versión R, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/40 R18 W, le otorgan un aspecto aún más radical. El frontal es audaz, con una parrilla distintiva y faros afilados que le dan una mirada penetrante. La parte trasera, con sus pilotos LED y un difusor integrado, completa una estética que no deja indiferente a nadie. Es un coche que irradia deportividad y elegancia a partes iguales.

Tecnología y características

Bajo su piel deportiva, el Scirocco R esconde una tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TSI, con inyección directa, turbo e intercooler, es un prodigio de la ingeniería, ofreciendo una potencia de 265 CV y un par motor de 350 Nm desde las 2500 rpm. La transmisión automática DSG de seis velocidades, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, es una de las joyas de la corona, permitiendo cambios de marcha ultrarrápidos y suaves. Aunque no cuenta con Start/Stop, su eficiencia se refleja en un consumo combinado de 8 l/100km. La dirección asistida eléctrica y el chasis deportivo, con suspensiones optimizadas y barras estabilizadoras en ambos ejes, demuestran el compromiso de Volkswagen con la dinámica de conducción. En el interior, aunque no se detallan los sistemas de infoentretenimiento, se espera una ergonomía cuidada y los elementos esenciales para una experiencia de conducción placentera.

Competencia

En el segmento de los coupés deportivos, el Volkswagen Scirocco R se enfrentaba a competidores de peso. Entre sus rivales directos se encontraban modelos como el Renault Mégane RS, el Ford Focus RS o incluso versiones más potentes del Audi TT. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación de la deportividad, pero el Scirocco R destacaba por su equilibrio entre prestaciones, diseño y la calidad de construcción inherente a Volkswagen. Su motor potente y su eficaz cambio DSG le daban una ventaja en términos de rendimiento puro, mientras que su estética única lo diferenciaba claramente de la competencia.

Conclusión

El Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI de 265 CV DSG es más que un coche; es una declaración de intenciones, una máquina diseñada para emocionar. Su combinación de un diseño impactante, un motor potente y una tecnología de transmisión avanzada lo convierten en un coupé deportivo muy deseable. Es un vehículo que te invita a disfrutar de cada kilómetro, a sentir la carretera y a experimentar la adrenalina de la velocidad. Aunque su precio de 35.650 € en su momento lo situaba en un segmento premium, la experiencia de conducción que ofrecía justificaba cada euro. Para aquellos que buscan un coche con carácter, prestaciones y un estilo inconfundible, el Scirocco R sigue siendo una opción fascinante en el mercado de segunda mano.