Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potencia
211CV
Par
280Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
172g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1373kg
Precio
27,285€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
292 L
55 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Scirocco by R-Line 2.0 TSI 210 CV (2013-2014)
Descripción general
El Volkswagen Scirocco de 2008, en su versión 2.0 TSI de 211 CV con el paquete R-Line, es un coupé que resucitó un nombre mítico para ofrecer una propuesta deportiva y atractiva. Con su motor de gasolina de 211 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, prometía emociones al volante y un diseño que no dejaba indiferente. Se posicionó como una alternativa más pasional dentro de la gama Volkswagen, buscando conquistar a aquellos que valoraban la estética y el dinamismo por encima de la practicidad pura.
Experiencia de conducción
Conducir el Scirocco 2.0 TSI de 211 CV es una experiencia gratificante. El motor, un 2.0 litros turboalimentado, entrega su potencia de forma lineal y contundente, empujando con decisión desde bajas revoluciones gracias a sus 280 Nm de par disponibles desde las 1700 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos y una velocidad máxima de 240 km/h son cifras que hablan por sí solas. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, y la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio excelente entre confort y deportividad. Se siente ágil en curvas y estable a alta velocidad, transmitiendo confianza al conductor. El cambio manual de 6 velocidades es suave y preciso, invitando a exprimir cada marcha. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un sonido de motor que acompaña la experiencia sin ser intrusivo.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Scirocco es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su silueta coupé, baja y ancha, le confiere una presencia imponente y deportiva. La parte frontal, con sus faros afilados y la parrilla característica de Volkswagen, se integra a la perfección con las líneas musculosas del capó. La caída del techo hacia la zaga es fluida y elegante, culminando en un portón trasero con un pequeño alerón que acentúa su carácter dinámico. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17, junto con el paquete R-Line, realzan aún más su imagen atlética. Es un coche que, a pesar de los años, sigue luciendo moderno y atractivo, captando miradas por donde pasa. El interior, aunque sobrio, es funcional y está bien rematado, con un puesto de conducción enfocado en el conductor y asientos deportivos que recogen bien el cuerpo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scirocco de 2008, en esta versión de 2013-2014, incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, ofrecía un equipamiento completo en términos de seguridad y confort. Los frenos de disco ventilados delanteros de 312 mm y los discos traseros de 253 mm garantizan una frenada potente y segura. La suspensión independiente en ambos ejes, con estabilizadoras, contribuye a un comportamiento dinámico excepcional. Es un coche que, sin ser un escaparate tecnológico de vanguardia, integraba soluciones bien probadas y eficaces.
Competencia
El Volkswagen Scirocco 2.0 TSI de 211 CV se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los coupés compactos deportivos. Entre ellos, destacaban modelos como el Renault Mégane Coupé, el Peugeot RCZ, el Audi TT o incluso versiones más deportivas del BMW Serie 1 Coupé. Frente a ellos, el Scirocco ofrecía un equilibrio muy logrado entre deportividad, diseño atractivo y la fiabilidad y calidad de construcción de Volkswagen. Su motor potente y su chasis bien puesto a punto lo convertían en una opción muy competitiva para aquellos que buscaban un coche con carácter y buenas prestaciones, sin renunciar a un cierto nivel de confort para el día a día.
Conclusión
El Volkswagen Scirocco 2.0 TSI de 211 CV con paquete R-Line es un coche que enamora por su diseño atemporal y su comportamiento dinámico. Es un coupé que ofrece una experiencia de conducción emocionante, con un motor potente y un chasis que invita a disfrutar de cada curva. Su estética deportiva y su interior bien resuelto lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un coche con personalidad y prestaciones. Aunque su practicidad no es su punto fuerte, compensa con creces con las sensaciones que transmite al volante. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta muy atractiva en el mercado de segunda mano, ofreciendo un gran equilibrio entre deportividad, estilo y la calidad inherente a la marca Volkswagen.