Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1418kg
Precio
33,510€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 puertas
312 L
55 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 184 CV BMT DSG (2014-2017)
Descripción general
El Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 184 CV con cambio DSG, lanzado en 2014, es un coupé que combina la deportividad de sus líneas con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter, capaz de ofrecer una experiencia de conducción dinámica sin renunciar a un consumo contenido. Su diseño atemporal y su mecánica robusta lo convierten en un vehículo con un encanto particular dentro del segmento de los coupés compactos.
Experiencia de conducción
Al volante del Scirocco, la sensación es de control y agilidad. El motor 2.0 TDI de 184 CV empuja con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta enérgica que se complementa a la perfección con la rapidez y suavidad del cambio automático DSG de 6 velocidades. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, no resulta incómoda, permitiendo disfrutar de cada curva con confianza. Es un coche que invita a la conducción, transmitiendo una conexión directa con la carretera y una sensación de deportividad que se agradece en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Scirocco es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Sus líneas bajas y anchas, junto con su silueta coupé, le otorgan una presencia inconfundible y muy atractiva. El frontal afilado, los pasos de rueda marcados y la zaga compacta con un portón trasero distintivo, crean una imagen deportiva y elegante a la vez. A pesar de los años, su estética sigue siendo moderna y atemporal, destacándose entre la multitud. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con una disposición de los elementos que favorece la experiencia de conducción.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scirocco de 2014 incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia absoluta para los estándares actuales, eran muy competentes en su momento. Destaca el motor 2.0 TDI con inyección directa, turbo e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. El sistema Start/Stop contribuye a reducir el consumo en ciudad. La transmisión DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha rápidos y fluidos. En cuanto a la seguridad, cuenta con los sistemas de asistencia a la conducción habituales para la época, garantizando un viaje seguro.
Competencia
El Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 184 CV se enfrentaba a rivales como el Audi TT, el Peugeot RCZ o incluso versiones más deportivas de compactos como el BMW Serie 1 Coupé. Frente a ellos, el Scirocco ofrecía una propuesta equilibrada, con un diseño distintivo, un motor diésel potente y eficiente, y un comportamiento dinámico muy satisfactorio. Su relación calidad-precio y su practicidad para el día a día lo hacían una opción muy competitiva en el segmento de los coupés compactos.
Conclusión
El Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 184 CV DSG es un coche que enamora por su diseño y convence por su rendimiento. Es un coupé con alma deportiva, capaz de ofrecer emociones al volante sin disparar el consumo. Su estética atemporal, su motor enérgico y su cambio DSG lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, divertido de conducir y con un toque de exclusividad. Un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue manteniendo su atractivo y su capacidad para arrancar sonrisas.