Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1395kg
Precio
31,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
312 L
55 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 184 CV BMT (2016-2017)
Descripción general
El Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 184 CV, en su versión de 2014, es un coupé que combina la deportividad con la eficiencia diésel. Con su diseño distintivo y un motor potente, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción emocionante sin renunciar a la practicidad diaria. Es un coche que, desde el primer vistazo, promete sensaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Scirocco, la sensación es de control y agilidad. Sus 184 CV se entregan con contundencia, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad, proporciona un comportamiento dinámico y preciso. El motor diésel, con su par de 380 Nm, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, haciendo que cada adelantamiento sea un placer. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una pisada firme y una gran capacidad para enlazar curvas.
Diseño y estética
El diseño del Scirocco es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Sus líneas bajas y anchas, con una silueta coupé de tres puertas, le otorgan una presencia deportiva y atractiva. Los faros afilados y la parrilla distintiva de Volkswagen se integran armoniosamente, mientras que la parte trasera, con sus pilotos característicos, refuerza su imagen atlética. Es un coche que no pasa desapercibido, con una estética que ha sabido envejecer con dignidad y que sigue atrayendo miradas. El interior, aunque funcional, mantiene un toque deportivo con asientos que recogen bien el cuerpo y una instrumentación clara y orientada al conductor.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2014, el Scirocco 2.0 TDI incorpora tecnología relevante para su época. Su motor diésel de 184 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control total sobre el rendimiento del motor. Además, cuenta con sistema Stop&Start para reducir el consumo en ciudad y cumple con la normativa Euro 6, lo que demuestra un compromiso con la eficiencia y el medio ambiente. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una conducción segura y eficaz.
Competencia
En el segmento de los coupés compactos diésel, el Volkswagen Scirocco se enfrentaba a rivales como el Audi TT, aunque este último con un enfoque más premium, o el Peugeot RCZ, que ofrecía un diseño igualmente distintivo. También podría considerarse una alternativa a versiones deportivas de compactos como el BMW Serie 1 Coupé o el Mercedes-Benz Clase C Coupé, aunque el Scirocco se posicionaba como una opción más accesible y con un carácter más juvenil y desenfadado. Su combinación de diseño, rendimiento diésel y practicidad lo hacía único en su nicho.
Conclusión
El Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 184 CV es un coche que enamora por su diseño y convence por su rendimiento. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un coupé con carácter deportivo, pero que no quieren renunciar a la eficiencia y la versatilidad de un motor diésel. Su estética atemporal y su comportamiento dinámico lo convierten en un coche divertido de conducir y con una personalidad marcada. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un estilo que perdura.