Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potencia
179CV
Par
280Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
148g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1387kg
Precio
29,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 puertas
312 L
55 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 180 CV BMT DSG (2014-2017)
Descripción general
El Volkswagen Scirocco 2.0 TSI de 180 CV con cambio DSG, lanzado en 2014, es un coupé que evoca la deportividad y el estilo de vida. Con su motor de gasolina de 179 CV y una transmisión automática de doble embrague, este coche promete una experiencia de conducción emocionante y un diseño que no pasa desapercibido. Es un vehículo para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte, una declaración de intenciones sobre ruedas.
Experiencia de conducción
Al volante del Scirocco, la sensación es de control y agilidad. Sus 179 CV se entregan con una suavidad sorprendente gracias al cambio DSG de 6 velocidades, que permite aceleraciones rápidas de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos. La dirección asistida eléctrica y la suspensión deportiva, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrecen una conexión directa con la carretera, haciendo que cada curva sea un placer. La velocidad máxima de 225 km/h es un testimonio de su espíritu deportivo, invitando a disfrutar de la carretera con confianza y emoción.
Diseño y estética
El diseño del Scirocco es inconfundiblemente deportivo y atemporal. Sus líneas bajas y anchas, con una altura de 1406 mm y una anchura de 1810 mm, le confieren una presencia imponente. Las tres puertas acentúan su carácter coupé, mientras que los neumáticos 235/40 R18 en llantas de 8x18 pulgadas no solo mejoran la estética, sino que también contribuyen a su agarre en carretera. Es un coche que, incluso parado, transmite dinamismo y una elegancia agresiva, un verdadero imán para las miradas.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Scirocco 2.0 TSI incorpora un motor de gasolina de 1984 cc con inyección directa, turbo e intercooler, que entrega 280 Nm de par desde tan solo 1250 rpm. La tecnología Stop&Start contribuye a una eficiencia de consumo combinada de 6.4 l/100km, con emisiones de CO2 de 148 g/km, lo que le otorga la etiqueta C de la DGT. La transmisión DSG de doble embrague es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha instantáneos y suaves, optimizando tanto el rendimiento como el confort de marcha. Los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros aseguran una capacidad de frenado excepcional.
Competencia
En el segmento de los coupés compactos, el Volkswagen Scirocco se enfrenta a competidores como el Audi TT, el Peugeot RCZ o incluso versiones deportivas de compactos como el BMW Serie 1 Coupé. Su propuesta de diseño distintivo, motorización potente y la fiabilidad de Volkswagen lo posicionan como una alternativa atractiva para aquellos que buscan un coche con carácter y un toque de exclusividad.
Conclusión
El Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 180 CV DSG de 2014 es más que un coche; es una experiencia. Combina un diseño audaz con un rendimiento emocionante y una tecnología probada. Es un vehículo para quienes aprecian la conducción, el estilo y la emoción de tener un coche que se desmarca de lo convencional. Su precio de 29.900 euros en su momento reflejaba su posicionamiento como un coupé deportivo accesible, pero con todo el pedigrí de Volkswagen. Un coche que, sin duda, deja huella.