Volkswagen Sharan Advance 1.8T 150 CV Turbo (2006-2007)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Sharan - Vista 1
Volkswagen Sharan - Vista 2
Volkswagen Sharan - Vista 3
Volkswagen Sharan - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Sharan

Potencia

150CV

Par

220Nm

Consumo

9.4l/100

Emisiones

225g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

199km/h

Peso

1697kg

Precio

32,420

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

6 / 5 puertas

Maletero

852 L

Depósito

70 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo220 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero852 L

Análisis detallado del Volkswagen Sharan Advance 1.8T 150 CV Turbo (2006-2007)

Descripción general

El Volkswagen Sharan de 2004, en su versión Advance 1.8T de 150 CV, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de distinción. Con un precio de 32.420 euros en su lanzamiento, este vehículo se posicionaba como una opción interesante para familias que necesitaban espacio y versatilidad, sin renunciar a un motor gasolina turboalimentado que prometía un rendimiento adecuado para el día a día y los viajes largos. Su diseño, aunque sobrio, priorizaba la habitabilidad y la comodidad de sus ocupantes, ofreciendo una configuración de 6 asientos que lo hacía ideal para grupos numerosos.

Experiencia de conducción

Al volante del Sharan 1.8T de 150 CV, la sensación predominante es la de un vehículo robusto y estable. El motor de gasolina turboalimentado, con sus 150 CV y 220 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta enérgica que permite mover con soltura sus casi 1.700 kg de peso. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 199 km/h son cifras respetables para un monovolumen de su tamaño. La caja de cambios manual de 6 velocidades contribuye a un manejo más directo y a un mejor aprovechamiento de la potencia. En carretera, el Sharan se muestra aplomado, con una suspensión que filtra bien las irregularidades del terreno, aunque sin ofrecer una deportividad destacada. El consumo combinado de 9.4 l/100km es un factor a considerar, especialmente en un uso urbano donde puede ascender a 13 l/100km. La dirección, de tipo cremallera, proporciona una buena asistencia, facilitando las maniobras a pesar de sus dimensiones. En general, es un coche que transmite seguridad y confort, ideal para viajes familiares.

Diseño y estética

El diseño exterior del Volkswagen Sharan de 2004 es funcional y atemporal, siguiendo las líneas sobrias y robustas características de la marca. Sus 4.634 mm de largo, 1.810 mm de ancho y 1.762 mm de alto le otorgan una presencia imponente en la carretera. La estética se centra en la practicidad, con grandes superficies acristaladas que favorecen la visibilidad y un acceso cómodo al interior. Aunque no busca la extravagancia, su diseño se mantiene vigente gracias a unas proporciones equilibradas y una imagen de solidez. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/55 R16 complementan su aspecto, aportando un toque de elegancia sin comprometer el confort de marcha. En el interior, la disposición de los 6 asientos y un maletero de 852 litros demuestran una clara orientación hacia la máxima habitabilidad y versatilidad, con un diseño que prioriza la ergonomía y la facilidad de uso.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volkswagen Sharan de 2004 incorporaba soluciones que, para su época, eran bastante competentes. El motor 1.8T de 150 CV, con inyección indirecta, turbo e intercooler, era un propulsor probado y fiable, que ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 313 mm en el eje delantero y discos de 294 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La suspensión tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, junto con barras estabilizadoras en ambos ejes, contribuían a una buena estabilidad y confort de marcha. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en vehículos actuales, su equipamiento era adecuado para su segmento y año de fabricación, centrándose en la funcionalidad y la seguridad pasiva.

Competencia

En el mercado de monovolúmenes de 2004, el Volkswagen Sharan se enfrentaba a competidores directos como el Ford Galaxy (con el que compartía plataforma en algunas generaciones), el SEAT Alhambra, el Renault Espace y el Chrysler Voyager. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas, pero el Sharan destacaba por la calidad de construcción típica de Volkswagen, su motorización turbo de gasolina que ofrecía un buen compromiso entre rendimiento y suavidad, y una habitabilidad interior muy bien resuelta. Frente a sus rivales, el Sharan se posicionaba como una opción más sobria y robusta, quizás menos arriesgada en diseño que un Espace, pero con una reputación de fiabilidad y durabilidad que lo hacía muy atractivo para las familias.

Conclusión

El Volkswagen Sharan Advance 1.8T de 150 CV de 2004 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan espacio, confort y un motor gasolina con buen rendimiento. Su diseño funcional y su interior versátil lo convierten en un compañero ideal para la vida familiar y los viajes largos. Aunque su consumo puede ser elevado en ciertos escenarios, la robustez de su mecánica y la calidad de construcción de Volkswagen le otorgan una durabilidad notable. Es un coche que cumple con creces su propósito de transportar a varias personas con comodidad y seguridad, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y predecible. Un clásico familiar que aún tiene mucho que ofrecer.