Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc
Potencia
116CV
Par
200Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1270kg
Precio
26,555€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
445 L
50 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen T-Roc Sport 1.0 TSI 85 kW (115 CV) · 116 CV (2019)
Descripción general
El Volkswagen T-Roc Sport 1.0 TSI de 116 CV, lanzado en 2018, se presenta como una opción atractiva dentro del segmento SUV compacto. Con un diseño juvenil y una motorización eficiente, este modelo busca conquistar a aquellos que buscan un equilibrio entre estilo, funcionalidad y un toque de emoción en la conducción diaria. Su precio de 26.555 € lo posiciona competitivamente en el mercado, ofreciendo la calidad y el respaldo de la marca Volkswagen.
Experiencia de conducción
Al volante del T-Roc Sport 1.0 TSI, la sensación es de agilidad y ligereza. El motor de tres cilindros, a pesar de su tamaño, entrega 116 CV con una respuesta sorprendente, especialmente en el rango medio de revoluciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción dinámica. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. En curvas, el coche se muestra aplomado, transmitiendo confianza al conductor. La dirección asistida eléctrica es suave y directa, facilitando las maniobras en ciudad y aportando precisión en carretera. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea en la jungla urbana o en escapadas de fin de semana.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen T-Roc es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Rompe con la sobriedad tradicional de la marca para ofrecer una estética más atrevida y juvenil. Sus líneas marcadas, los pasos de rueda prominentes y la parrilla frontal distintiva le otorgan una personalidad única. La versión Sport acentúa aún más este carácter con detalles específicos que realzan su deportividad. Las dimensiones compactas (4234 mm de largo, 1819 mm de ancho y 1573 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su altura libre al suelo le confiere una imagen robusta de SUV. El interior, aunque funcional, no renuncia a la modernidad, con un salpicadero bien estructurado y materiales de calidad que transmiten solidez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el T-Roc Sport 1.0 TSI incorpora lo necesario para una experiencia de conducción moderna y conectada. Aunque no es el modelo más vanguardista en su lanzamiento, cuenta con un sistema de infoentretenimiento intuitivo y compatible con las principales plataformas de conectividad. El motor 1.0 TSI, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento, logrando un consumo combinado de 5.1 l/100km según el ciclo WLTP y unas emisiones de CO2 de 115 g/km. La presencia de Stop&Start contribuye a reducir el consumo en ciudad. En cuanto a seguridad, Volkswagen equipa al T-Roc con los sistemas de asistencia a la conducción habituales en el segmento, garantizando la protección de los ocupantes.
Competencia
El Volkswagen T-Roc Sport 1.0 TSI se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los SUV compactos. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el SEAT Arona, el Hyundai Kona, el Kia Stonic, el Renault Captur y el Peugeot 2008. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, ya sea en diseño, equipamiento o precio. El T-Roc se distingue por su equilibrio general, la calidad de sus acabados y la solidez de la marca Volkswagen, lo que le permite mantener una posición fuerte frente a sus competidores.
Conclusión
El Volkswagen T-Roc Sport 1.0 TSI de 116 CV es un SUV compacto que destaca por su diseño fresco y juvenil, un comportamiento dinámico y un motor eficiente. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche versátil, capaz de desenvolverse con soltura tanto en la ciudad como en carretera, sin renunciar a un toque de deportividad. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y calidad de construcción lo convierten en una propuesta muy interesante en su segmento, ofreciendo la confianza y el respaldo de la ingeniería alemana. Es un coche que, sin ser el más potente, sabe cómo emocionar y satisfacer las necesidades de un público exigente.