Volkswagen T-Roc Advance Style 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2020-2021)

2018
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen T-Roc - Vista 1
Volkswagen T-Roc - Vista 2
Volkswagen T-Roc - Vista 3
Volkswagen T-Roc - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc

Potencia

150CV

Par

250Nm

Consumo

6.5l/100

Emisiones

147g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1350kg

Precio

30,085

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

445 L

Depósito

50 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero445 L

Análisis detallado del Volkswagen T-Roc Advance Style 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2020-2021)

Descripción general

El Volkswagen T-Roc de 2018, en su versión Advance Style 1.5 TSI de 150 CV con cambio DSG de 7 velocidades, se presenta como una opción atractiva y equilibrada dentro del segmento de los SUV compactos. Con un precio de 30.085 €, este modelo combina la versatilidad de un SUV con la agilidad de un compacto, ofreciendo una experiencia de conducción moderna y confortable. Su motor de gasolina de 1.498 cc y 150 CV, junto a la transmisión automática de doble embrague, promete un rendimiento dinámico y eficiente, ideal para el día a día y escapadas de fin de semana.

Experiencia de conducción

Al volante del T-Roc, la sensación es de control y confianza. El motor 1.5 TSI de 150 CV responde con energía desde bajas revoluciones, entregando un par motor de 250 Nm a partir de las 1.500 rpm, lo que se traduce en una aceleración suave y contundente. El cambio DSG de 7 velocidades es una maravilla de la ingeniería, realizando transiciones rápidas y casi imperceptibles, contribuyendo a una experiencia de conducción fluida y placentera. La suspensión, tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, facilitando las maniobras en ciudad y aportando seguridad en carretera. En general, el T-Roc se siente ágil y fácil de conducir, con una respuesta que invita a disfrutar de cada trayecto.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen T-Roc es uno de sus puntos fuertes, destacando por su estética juvenil y atrevida que rompe con la sobriedad tradicional de la marca. Sus líneas marcadas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia robusta y dinámica. La carrocería de 5 puertas y sus dimensiones compactas (4.234 mm de largo, 1.819 mm de ancho y 1.573 mm de alto) lo hacen práctico para la ciudad sin renunciar a una imagen de SUV. Los detalles como los faros LED y las opciones de personalización de color contribuyen a su atractivo visual. En el interior, el diseño es funcional y moderno, con una buena ergonomía y materiales que, aunque no siempre son de la máxima calidad, transmiten solidez y durabilidad. El maletero de 445 litros es generoso para su segmento, ofreciendo una buena capacidad de carga para el equipaje familiar.

Tecnología y características

El T-Roc de 2018 incorpora una tecnología que, si bien no es la más vanguardista del mercado actual, cumple con las expectativas de un vehículo de su categoría. El motor 1.5 TSI cuenta con inyección directa, turbo e intercooler, lo que optimiza la combustión y mejora la eficiencia. La función Stop&Start contribuye a reducir el consumo en entornos urbanos. La transmisión DSG de 7 velocidades es un referente en el sector por su rapidez y suavidad. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se especifican los sistemas de asistencia a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que incluya los elementos básicos de seguridad activa y pasiva de Volkswagen. La dirección asistida eléctrica es un estándar en la industria, ofreciendo comodidad y eficiencia.

Competencia

El Volkswagen T-Roc compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a rivales de peso como el SEAT Ateca, el Skoda Karoq, el Hyundai Kona, el Kia Stonic, el Peugeot 2008 y el Renault Captur. Frente a ellos, el T-Roc se posiciona como una opción con un diseño más desenfadado y una calidad de rodadura que se acerca a la de vehículos de segmentos superiores. Su motor 1.5 TSI de 150 CV y el cambio DSG son argumentos sólidos frente a la competencia, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y eficiencia que pocos pueden igualar. Sin embargo, algunos rivales pueden ofrecer un equipamiento tecnológico más avanzado o un precio de partida más competitivo, lo que obliga al T-Roc a destacar por su imagen de marca y su comportamiento dinámico.

Conclusión

El Volkswagen T-Roc Advance Style 1.5 TSI DSG de 2018 es un SUV compacto que logra un equilibrio muy interesante entre diseño, rendimiento y practicidad. Su estética juvenil y su comportamiento dinámico lo hacen atractivo para aquellos que buscan un coche con personalidad y una conducción placentera. El motor de 150 CV y el cambio DSG son una combinación ganadora, ofreciendo una respuesta ágil y un consumo contenido. Aunque el interior podría mejorar en algunos acabados, la funcionalidad y el espacio son adecuados para el día a día. Es una opción sólida y recomendable para quienes valoran la calidad de construcción de Volkswagen y buscan un SUV que se desmarque de lo convencional sin renunciar a la versatilidad.