Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1552kg
Precio
38,870€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
392 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4MOTION DSG 7 vel. · 150 CV (2020-2022)
Descripción general
El Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TDI de 150 CV con tracción 4MOTION y cambio DSG de 7 velocidades, en su versión de 2018, se presenta como una opción robusta y versátil dentro del segmento SUV compacto. Con un precio de 38.870 €, este modelo combina la practicidad de un SUV con la eficiencia de un motor diésel y la seguridad de la tracción total, ofreciendo una propuesta atractiva para quienes buscan un coche equilibrado y con un toque deportivo.
Experiencia de conducción
Al volante del T-Roc Sport, la sensación es de control y aplomo. El motor 2.0 TDI de 150 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es suave y rápida, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera tanto en ciudad como en carretera. La tracción 4MOTION proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 5.5 l/100km (WLTP) es un punto a favor para viajes largos, aunque la suspensión trasera de rueda tirada con elemento torsional podría ser menos refinada que otras opciones en el segmento, afectando ligeramente el confort en terrenos irregulares.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen T-Roc de 2018 es moderno y juvenil, con líneas marcadas y una silueta que lo distingue de otros modelos de la marca. La versión Sport acentúa esta deportividad con detalles específicos. Sus dimensiones compactas (4234 mm de largo, 1819 mm de ancho y 1573 mm de alto) lo hacen ágil en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2593 mm proporciona un buen espacio interior para cinco ocupantes. El maletero de 392 litros es suficiente para el día a día, aunque podría quedarse algo justo para viajes largos con mucho equipaje. El interior, aunque funcional, utiliza algunos plásticos duros que podrían desentonar con el precio del vehículo, pero la disposición de los elementos es ergonómica y fácil de usar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el T-Roc Sport de 2018 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 2.0 TDI con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el consumo y las emisiones. La transmisión DSG de 7 velocidades es un referente en el mercado por su eficiencia y rapidez. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que Volkswagen ofrezca un equipamiento completo en esta versión Sport, incluyendo conectividad y ayudas a la conducción que contribuyan a un viaje más seguro y confortable.
Competencia
El Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TDI se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los SUV compactos. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el SEAT Ateca, el Skoda Karoq, el Hyundai Kona, el Kia Seltos y el Nissan Qashqai. Cada uno de ellos ofrece sus propias fortalezas en términos de diseño, equipamiento, prestaciones y precio, lo que hace que la elección dependa en gran medida de las prioridades del comprador. El T-Roc destaca por su motor diésel potente, la tracción 4MOTION y la calidad de construcción general de Volkswagen, aunque algunos rivales pueden ofrecer interiores más refinados o un equipamiento tecnológico más avanzado de serie.
Conclusión
El Volkswagen T-Roc Sport 2.0 TDI 4MOTION DSG de 2018 es un SUV compacto que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo versátil, potente y seguro. Su motor diésel de 150 CV, combinado con la tracción total y el cambio DSG, ofrece una experiencia de conducción dinámica y eficiente. Aunque el diseño interior podría mejorar en la calidad de algunos materiales, su estética exterior moderna y su comportamiento en carretera lo convierten en una opción muy interesante. Es un coche que invita a la aventura sin renunciar al confort y la tecnología, ideal para aquellos que valoran la fiabilidad y el rendimiento en su día a día.