Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
151g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1440kg
Precio
29,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
445 L
50 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen T-Roc Advance 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2019-2020)
Descripción general
El Volkswagen T-Roc Advance 2.0 TDI de 150 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2018, se presenta como una opción robusta y versátil dentro del segmento de los SUV compactos. Con un precio de 29.000 €, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran la calidad de construcción, la eficiencia y una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel de 150 CV y la transmisión automática de doble embrague prometen un rendimiento ágil y un consumo contenido, ideal para el día a día y escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del T-Roc, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 150 CV ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, empujando con decisión gracias a sus 340 Nm de par. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una delicia, con transiciones suaves y rápidas que optimizan tanto el rendimiento como la eficiencia. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, invitando a disfrutar de cada trayecto. Acelera de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h, cifras que demuestran su dinamismo.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen T-Roc es moderno y juvenil, con líneas marcadas que le otorgan una presencia robusta y deportiva. Sus dimensiones compactas (4234 mm de largo, 1819 mm de ancho y 1573 mm de alto) lo hacen ágil en entornos urbanos, mientras que su estética SUV le confiere un aire aventurero. Los detalles como los faros y las llantas de 17 pulgadas (215/55 R17) contribuyen a una imagen atractiva y contemporánea. El interior, aunque funcional, podría beneficiarse de materiales de mayor calidad en algunas zonas, pero el diseño general es ergonómico y bien pensado, con un maletero de 445 litros que ofrece una buena capacidad de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el T-Roc Advance incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Aunque no se especifican todos los detalles, es de esperar que cuente con un sistema de infoentretenimiento moderno, conectividad y asistentes a la conducción habituales en la marca. La transmisión DSG de 7 velocidades es un claro ejemplo de la tecnología avanzada de Volkswagen, optimizando el rendimiento del motor diésel. El sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en ciudad, mientras que el motor cumple con la normativa Euro 6, obteniendo la etiqueta medioambiental C de la DGT.
Competencia
El Volkswagen T-Roc compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a modelos como el SEAT Ateca, el Skoda Karoq, el Hyundai Kona, el Kia Stonic, el Peugeot 2008 y el Renault Captur. Su principal baza frente a ellos es la calidad de construcción, la eficiencia de su motor diésel y la reputación de fiabilidad de la marca Volkswagen, aunque algunos rivales pueden ofrecer un equipamiento más generoso o un diseño más atrevido a precios similares.
Conclusión
El Volkswagen T-Roc Advance 2.0 TDI de 150 CV DSG es una opción muy equilibrada para quienes buscan un SUV compacto con un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática excelente y un comportamiento dinámico y confortable. Su diseño atractivo y la calidad general de Volkswagen lo convierten en un contendiente serio en su categoría, ideal para aquellos que valoran la practicidad, la seguridad y una experiencia de conducción gratificante en el día a día y en viajes largos. Es un coche que cumple con creces las expectativas, ofreciendo un paquete completo y satisfactorio.