Volkswagen T-Roc Advance R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2021-2022)

2018
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen T-Roc - Vista 1
Volkswagen T-Roc - Vista 2
Volkswagen T-Roc - Vista 3
Volkswagen T-Roc - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

4.9l/100

Emisiones

128g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1440kg

Precio

33,625

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

445 L

Depósito

50 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero445 L

Análisis detallado del Volkswagen T-Roc Advance R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2021-2022)

Descripción general

El Volkswagen T-Roc de 2018, en su versión Advance R-Line 2.0 TDI de 150 CV con cambio DSG de 7 velocidades, se presenta como una opción atractiva dentro del segmento de los SUV compactos. Este modelo combina la versatilidad de un todocamino con la agilidad y el estilo característicos de Volkswagen, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y un diseño que no pasa desapercibido. Su motor diésel, potente y eficiente, junto con la suavidad de su transmisión automática, lo convierten en un compañero ideal tanto para el día a día urbano como para escapadas más largas.

Experiencia de conducción

Al volante del T-Roc, la sensación es de control y confianza. El motor diésel de 150 CV responde con contundencia desde bajas revoluciones, entregando un par motor de 340 Nm que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos, más que suficiente para la mayoría de situaciones. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una delicia, con transiciones rápidas y casi imperceptibles que optimizan el rendimiento y el consumo. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena retroalimentación, y la suspensión, aunque firme, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable. En carretera, se muestra aplomado y estable, invitando a disfrutar de cada viaje. El consumo combinado de 4.9 l/100km es un punto a destacar, demostrando la eficiencia de su mecánica.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen T-Roc es uno de sus puntos fuertes. Con sus 4234 mm de longitud, 1819 mm de anchura y 1573 mm de altura, presenta unas proporciones equilibradas y una silueta robusta pero dinámica. La versión Advance R-Line añade un toque deportivo con detalles específicos que realzan su carácter. Los faros LED, la parrilla distintiva y las líneas marcadas de la carrocería le confieren una presencia moderna y atractiva. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. El espacio es generoso para cuatro ocupantes, y el maletero de 445 litros es bastante capaz para el segmento.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el T-Roc no defrauda. Aunque es un modelo de 2018, incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El sistema de infoentretenimiento es intuitivo y compatible con las principales plataformas de conectividad. La instrumentación digital, disponible en algunas versiones, ofrece una visualización clara y personalizable. En cuanto a seguridad, cuenta con asistentes a la conducción que contribuyen a una mayor tranquilidad en carretera. El motor 2.0 TDI, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente, cumpliendo con la normativa Euro 6 y obteniendo la etiqueta ambiental C de la DGT.

Competencia

El Volkswagen T-Roc compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a modelos como el SEAT Ateca, el Skoda Karoq, el Hyundai Kona, el Kia Stonic o el Peugeot 2008. Frente a ellos, el T-Roc destaca por su equilibrio general, su calidad de construcción y la reputación de la marca Volkswagen. Su motor diésel de 150 CV y la transmisión DSG son argumentos sólidos, ofreciendo un rendimiento y una eficiencia que lo sitúan en una posición ventajosa frente a algunos de sus competidores directos, especialmente en versiones equivalentes de potencia y equipamiento.

Conclusión

El Volkswagen T-Roc Advance R-Line 2.0 TDI de 150 CV DSG es un SUV compacto muy completo y equilibrado. Ofrece un diseño atractivo, un interior bien resuelto, un motor potente y eficiente, y una dinámica de conducción agradable. Su precio de 33.625 € en el momento de su lanzamiento lo posicionaba como una opción competitiva dentro de su categoría, justificando la inversión por la calidad y el equipamiento que ofrece. Es un coche que satisface las necesidades de quienes buscan un vehículo versátil, con un toque deportivo y la fiabilidad que se espera de Volkswagen.