Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG · 150 CV (2021)

2022
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen T-Roc - Vista 1
Volkswagen T-Roc - Vista 2
Volkswagen T-Roc - Vista 3
Volkswagen T-Roc - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc

Potencia

150CV

Par

250Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

138g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

207km/h

Peso

1358kg

Precio

34,215

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

445 L

Depósito

50 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero445 L

Análisis detallado del Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG · 150 CV (2021)

Descripción general

El Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 TSI de 150 CV con cambio DSG es una propuesta atractiva dentro del segmento de los SUV compactos. Este modelo, con su motor de gasolina de 1.5 litros y 150 caballos, ofrece una combinación equilibrada de rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan un coche versátil para el día a día y escapadas de fin de semana. Su transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades promete una conducción suave y dinámica, mientras que su configuración de tracción delantera lo hace adecuado para la mayoría de las condiciones de la carretera. Con un precio de 34.215 euros, se posiciona como una opción interesante en un mercado muy competitivo.

Experiencia de conducción

Al volante del T-Roc R-Line, la sensación es de agilidad y control. El motor de 150 CV responde con energía, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos, lo que permite incorporaciones rápidas y adelantamientos seguros. La transmisión DSG es una delicia, con cambios de marcha casi imperceptibles que contribuyen a una experiencia de conducción fluida y placentera. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena retroalimentación y precisión. Aunque la suspensión delantera es tipo McPherson y la trasera de rueda tirada con elemento torsional, el coche se siente aplomado y cómodo, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. El consumo combinado de 6 l/100km según el ciclo WLTP es razonable para su potencia y tamaño, lo que lo convierte en un compañero de viaje eficiente.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen T-Roc R-Line es moderno y deportivo, con líneas que transmiten dinamismo y robustez. Sus dimensiones compactas, con 4236 mm de largo, 1819 mm de ancho y 1584 mm de alto, le otorgan una presencia urbana distintiva. La estética R-Line añade un toque más agresivo con detalles específicos que realzan su carácter deportivo. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 215/50 R18 no solo complementan su imagen, sino que también contribuyen a una buena adherencia. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de Volkswagen, con un enfoque en la ergonomía y la calidad de los materiales, ofreciendo un habitáculo funcional y agradable para sus cinco ocupantes.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el T-Roc R-Line incorpora un motor de gasolina de inyección directa con turbo e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión automática DSG de 7 velocidades es un punto fuerte, garantizando transiciones suaves y rápidas. Aunque no se especifican los sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, es de esperar que Volkswagen equipe este modelo con las últimas innovaciones en conectividad y seguridad, como es habitual en la marca. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad a diferentes velocidades, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una frenada eficaz y segura.

Competencia

El Volkswagen T-Roc R-Line compite en un segmento muy concurrido de SUV compactos. Sus principales rivales incluyen modelos como el SEAT Ateca, el Skoda Karoq, el Hyundai Kona, el Kia Seltos, el Peugeot 2008 y el Renault Captur. Frente a ellos, el T-Roc destaca por su equilibrio entre diseño, calidad de construcción, tecnología y un motor eficiente y potente. Su precio de 34.215 euros lo sitúa en la parte media-alta del segmento, justificando su coste con la reputación de fiabilidad y el buen hacer de Volkswagen.

Conclusión

El Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 TSI de 150 CV DSG es una opción muy sólida para aquellos que buscan un SUV compacto con un toque deportivo y un rendimiento equilibrado. Su motor potente y eficiente, combinado con la suavidad de la transmisión DSG, ofrece una experiencia de conducción gratificante. El diseño atractivo y la calidad esperada de Volkswagen lo convierten en un coche deseable. Es un vehículo versátil, capaz de adaptarse tanto a la vida urbana como a viajes más largos, ofreciendo confort y seguridad. Sin duda, una elección inteligente en su categoría.