Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG · 150 CV (2021)

2022
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen T-Roc - Vista 1
Volkswagen T-Roc - Vista 2
Volkswagen T-Roc - Vista 3
Volkswagen T-Roc - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc

Potencia

150CV

Par

360Nm

Consumo

5l/100

Emisiones

131g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

206km/h

Peso

1455kg

Precio

38,030

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

445 L

Depósito

50 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo360 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero445 L

Análisis detallado del Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG · 150 CV (2021)

Descripción general

El Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI de 150 CV con cambio DSG es una propuesta audaz y equilibrada dentro del segmento de los SUV compactos. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV y la eficiencia de su transmisión automática de 7 velocidades, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como los viajes largos con solvencia y un toque de deportividad. Su estética R-Line le confiere una presencia más dinámica y sofisticada, diferenciándolo de otras versiones y apelando a un público que valora el diseño tanto como el rendimiento.

Experiencia de conducción

Al volante del T-Roc R-Line 2.0 TDI, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 150 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, con un par motor de 360 Nm disponible desde bajas revoluciones que permite recuperaciones rápidas y adelantamientos seguros. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, realizando los cambios de marcha de manera casi imperceptible y contribuyendo a una experiencia de conducción placentera y eficiente. La suspensión, aunque firme en esta versión R-Line, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo. En curvas, el T-Roc se muestra aplomado y predecible, transmitiendo confianza al conductor. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, facilitando las maniobras en ciudad y aportando estabilidad en carretera. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, sin renunciar a la comodidad en el día a día.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen T-Roc R-Line es uno de sus puntos fuertes, destacando por su estética deportiva y moderna. Las líneas afiladas y los detalles específicos de la versión R-Line, como los paragolpes más agresivos, las llantas de aleación de 18 pulgadas y los distintivos R-Line, le otorgan una personalidad única y un aspecto más dinámico. La carrocería de cinco puertas, con sus dimensiones compactas (4236 mm de largo, 1819 mm de ancho y 1584 mm de alto), lo hace manejable en entornos urbanos sin sacrificar una presencia robusta. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad. Los asientos deportivos R-Line ofrecen una excelente sujeción lateral y contribuyen a la atmósfera deportiva del habitáculo. La iluminación ambiental y los detalles cromados añaden un toque de sofisticación, creando un ambiente acogedor y moderno.

Tecnología y características

El Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI incorpora una dotación tecnológica completa que mejora la experiencia de conducción y la seguridad. El sistema de infoentretenimiento, con su pantalla táctil central, es intuitivo y compatible con Apple CarPlay y Android Auto, permitiendo una conectividad total. El cuadro de instrumentos digital, configurable al gusto del conductor, ofrece toda la información relevante de forma clara y concisa. En cuanto a seguridad, cuenta con asistentes a la conducción como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y el sistema de frenada de emergencia, que contribuyen a una conducción más segura y relajada. El motor diésel de 150 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento, cumpliendo con la normativa Euro 6 y obteniendo la etiqueta medioambiental C de la DGT. La transmisión DSG de doble embrague es una pieza clave en la tecnología del vehículo, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves que optimizan el consumo y el confort.

Competencia

El Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los SUV compactos. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Audi Q2, el BMW X1, el Mercedes-Benz GLA, el CUPRA Formentor, el Hyundai Kona, el Kia Seltos, el Mazda CX-30 y el Peugeot 2008. Cada uno de estos vehículos ofrece sus propias fortalezas en términos de diseño, equipamiento, rendimiento y precio. El T-Roc se distingue por su equilibrio general, su calidad de construcción, su tecnología avanzada y la reputación de fiabilidad de la marca Volkswagen. Su motor diésel de 150 CV y la caja DSG lo posicionan como una opción muy interesante para aquellos que buscan un buen rendimiento y eficiencia en un formato SUV compacto y con un toque deportivo.

Conclusión

El Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI de 150 CV DSG es un SUV compacto que logra un equilibrio casi perfecto entre estilo, rendimiento y funcionalidad. Su diseño R-Line le otorga una personalidad distintiva y deportiva, mientras que su motor diésel de 150 CV, combinado con la eficiente transmisión DSG, ofrece una experiencia de conducción dinámica y placentera. La tecnología a bordo, tanto en infoentretenimiento como en seguridad, es completa y fácil de usar, haciendo que cada viaje sea más cómodo y seguro. Es un coche versátil, ideal para el día a día en la ciudad y para escapadas de fin de semana, con un maletero de 445 litros que ofrece una buena capacidad de carga. En definitiva, el T-Roc R-Line es una opción muy recomendable para quienes buscan un SUV compacto con carácter, calidad y un toque de emoción al volante.