Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc
Potencia
150CV
Par
360Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Precio
39,865€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
445 L
50 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) · 150 CV (2021-2024)
Descripción general
El Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI de 150 CV, modelo 2022, se presenta como una opción robusta y atractiva dentro del segmento de los SUV compactos. Con su motor diésel de 150 CV y cambio manual de 6 velocidades, promete una combinación equilibrada de eficiencia y dinamismo. Este vehículo, con su distintivo acabado R-Line, busca captar a aquellos que valoran tanto la estética deportiva como la funcionalidad en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del T-Roc R-Line, la sensación es de control y aplomo. El motor 2.0 TDI de 150 CV ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 360 Nm que se hace notar, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción ágil. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción más conectada. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena retroalimentación y facilita las maniobras. A pesar de ser un SUV, su comportamiento dinámico es sorprendentemente bueno, invitando a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen T-Roc R-Line es uno de sus puntos fuertes, combinando la robustez de un SUV con toques deportivos y elegantes. Las líneas exteriores son musculosas y modernas, con una parrilla frontal distintiva y faros LED que le otorgan una mirada característica. El acabado R-Line añade elementos estéticos que realzan su carácter deportivo, como paragolpes específicos y llantas de 18 pulgadas (215/50 R18). En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son típicos de Volkswagen, con un diseño funcional y ergonómico. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, y el espacio interior es generoso para sus dimensiones, con un maletero de 445 litros que lo hace muy práctico para el uso diario y escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el T-Roc R-Line no defrauda. Aunque no se especifican todos los detalles, se espera que incorpore un sistema de infoentretenimiento moderno con pantalla táctil, conectividad avanzada y asistentes a la conducción que mejoran la seguridad y el confort. La instrumentación digital, común en los modelos actuales de Volkswagen, ofrece una visualización clara y personalizable. El motor diésel 2.0 TDI cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. Además, incorpora el sistema Start/Stop para reducir el consumo y las emisiones en ciudad. Cumple con la normativa Euro 6 y ostenta la etiqueta medioambiental C de la DGT.
Competencia
El Volkswagen T-Roc R-Line compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a rivales de la talla del SEAT Ateca, el Skoda Karoq, el Hyundai Kona, el Kia Seltos, el Peugeot 2008 y el Renault Captur. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, pero el T-Roc se distingue por su equilibrio entre diseño, calidad de acabados, comportamiento dinámico y la reputación de fiabilidad de la marca Volkswagen.
Conclusión
El Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI de 150 CV es una propuesta muy sólida para quienes buscan un SUV compacto con un toque deportivo. Su motor diésel ofrece un rendimiento excelente y un consumo contenido (5 l/100km combinado WLTP), mientras que su diseño atractivo y su interior bien rematado lo hacen deseable. Es un coche versátil, capaz de desenvolverse con soltura tanto en la ciudad como en carretera, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y segura. Su precio de 39.865 € lo posiciona en la parte alta del segmento, pero la calidad y el equipamiento justifican la inversión para muchos.




