Especificaciones y análisis del Volkswagen Tayron
Potencia
150CV
Par
360Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1781kg
Precio
53,255€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
885 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 5 plazas · 150 CV (2025)
Descripción general
El Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TDI de 150 CV con cambio DSG y 5 plazas para 2025 se presenta como una opción robusta y elegante dentro del segmento SUV. Con un precio de 53.255 €, este modelo busca consolidar la presencia de Volkswagen en un mercado cada vez más competitivo, ofreciendo una combinación de eficiencia diésel, confort y un diseño distintivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Tayron, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para el día a día y viajes largos, apoyado por la suavidad y rapidez del cambio DSG de 7 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos y una velocidad máxima de 207 km/h son cifras adecuadas para un SUV de su tamaño. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad contribuye a una conducción precisa y agradable, tanto en ciudad como en carretera. El consumo combinado de 5.6 l/100km es un punto fuerte, prometiendo una buena autonomía con su depósito de 55 litros.
Diseño y estética
El diseño del Tayron R-Line es inconfundiblemente Volkswagen, pero con un toque más dinámico y moderno. Las líneas son limpias y musculosas, con una parrilla frontal prominente y faros LED que le otorgan una mirada decidida. La versión R-Line añade detalles estéticos que realzan su deportividad, como paragolpes específicos y llantas de 19 pulgadas con neumáticos 255/45 R19. Con una longitud de 4792 mm, una anchura de 1849 mm y una altura de 1671 mm, el Tayron proyecta una imagen imponente. El interior, con 5 plazas, destaca por su amplitud y un maletero generoso de 885 litros, lo que lo convierte en un vehículo muy práctico para familias o para quienes necesitan gran capacidad de carga. Los materiales y acabados son de alta calidad, como es habitual en la marca, creando un ambiente sofisticado y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Tayron R-Line incorpora lo último de Volkswagen. Aunque no se especifican todos los detalles, es de esperar un sistema de infoentretenimiento avanzado con pantalla táctil, conectividad total para smartphones y asistentes a la conducción que mejoran la seguridad y el confort. El motor 2.0 TDI de 150 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión DSG de doble embrague es una garantía de cambios rápidos y suaves. Además, cumple con la normativa Euro 6 y cuenta con etiqueta medioambiental C, lo que asegura su viabilidad en las ciudades con restricciones de emisiones.
Competencia
El Volkswagen Tayron R-Line se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los SUV diésel de tamaño medio-grande. Sus principales rivales incluyen modelos como el Skoda Kodiaq, el SEAT Tarraco, el Peugeot 5008, el Hyundai Santa Fe y el Kia Sorento. Todos ellos ofrecen configuraciones de 5 o 7 plazas, motores diésel eficientes y un buen nivel de equipamiento. El Tayron se distingue por su diseño más premium, la reconocida calidad de construcción de Volkswagen y la eficiencia de su motor TDI combinado con el cambio DSG, lo que le permite competir de tú a tú con los mejores de su categoría.
Conclusión
El Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TDI de 150 CV DSG es una propuesta muy interesante para aquellos que buscan un SUV espacioso, eficiente y con un toque de distinción. Su diseño atractivo, un interior bien rematado y un motor diésel que cumple con creces, lo convierten en una opción muy equilibrada. Aunque su precio de 53.255 € lo sitúa en la parte alta del segmento, la calidad y el equipamiento que ofrece justifican la inversión. Es un coche pensado para disfrutar de la carretera con confort y seguridad, sin renunciar a la practicidad que se espera de un SUV moderno.