Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1679kg
Precio
37,430€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
395 L
64 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Tiguan R-Line DSG 2.0 TDI 140 CV 4Motion (2010)
Descripción general
El Volkswagen Tiguan R-Line DSG 2.0 TDI de 140 CV 4Motion de 2008 es un SUV que combina la robustez y la versatilidad con un toque de deportividad. Este modelo, con su motor diésel de 140 CV y tracción integral, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo familiar capaz de afrontar diversas situaciones, desde la ciudad hasta escapadas por caminos menos transitados. Su estética R-Line le confiere una presencia más dinámica y distintiva, diferenciándolo de las versiones más convencionales del Tiguan.
Experiencia de conducción
Al volante del Tiguan R-Line, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un empuje constante y suficiente para la mayoría de las situaciones, especialmente gracias al generoso par motor de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones. La caja de cambios automática DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La tracción 4Motion proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, aunque firme por el acabado R-Line, absorbe bien las irregularidades del terreno, manteniendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. En curvas, el Tiguan se muestra aplomado, con una dirección precisa que permite guiarlo con facilidad. Es un coche que invita a viajar, con una insonorización bien lograda que filtra el ruido del motor y del exterior, haciendo los trayectos largos más placenteros.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Tiguan R-Line de 2008 se caracteriza por su estética robusta y a la vez elegante, con el paquete R-Line añadiendo un toque deportivo que lo distingue. En el exterior, destacan los paragolpes específicos, las llantas de aleación de 19 pulgadas con neumáticos 255/40 R19 que le otorgan una postura más ancha y agresiva, y los detalles cromados que realzan su figura. Las líneas son limpias y funcionales, típicas de Volkswagen, pero con una personalidad más marcada en esta versión. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, creando un ambiente sobrio pero acogedor. Los asientos deportivos, el volante multifunción y los pedales de aluminio son detalles que refuerzan la sensación de estar en un vehículo con aspiraciones deportivas. La ergonomía es impecable, con todos los mandos al alcance y una instrumentación clara y fácil de leer. A pesar de su tamaño compacto, el habitáculo es espacioso y ofrece buena visibilidad, tanto para el conductor como para los pasajeros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volkswagen Tiguan R-Line de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados y que contribuyen a la seguridad y el confort. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de 7 velocidades es una de las joyas de la corona, ofreciendo cambios rápidos y suaves que optimizan el consumo y la respuesta del motor. El sistema de tracción integral 4Motion garantiza una excelente capacidad de tracción en diversas superficies. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, ABS, control de estabilidad (ESP) y múltiples airbags. La dirección asistida eléctrica, aunque no es de las más comunicativas, facilita las maniobras en ciudad y a baja velocidad. Aunque no dispone de las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su equipamiento funcional y bien integrado cumple con las expectativas de un vehículo de su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos de su época, el Volkswagen Tiguan R-Line se enfrentaba a rivales de peso como el BMW X1, el Audi Q3 (aunque este llegó un poco más tarde), el Ford Kuga, el Nissan Qashqai y el Toyota RAV4. Frente a ellos, el Tiguan destacaba por su calidad de construcción, la eficiencia de su motor diésel, la sofisticación de su caja de cambios DSG y la eficacia de su sistema de tracción 4Motion. El paquete R-Line le otorgaba un plus de exclusividad y deportividad que algunos de sus competidores no ofrecían en ese nivel. Si bien algunos rivales podían ofrecer un precio más ajustado o un diseño más atrevido, el Tiguan se posicionaba como una opción más equilibrada y con un valor residual sólido, gracias a la reputación de fiabilidad y calidad de Volkswagen.
Conclusión
El Volkswagen Tiguan R-Line DSG 2.0 TDI de 140 CV 4Motion de 2008 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación muy acertada de versatilidad, confort, seguridad y un toque deportivo gracias al acabado R-Line. Su motor diésel es eficiente y solvente, la caja DSG es una delicia y la tracción integral aporta un extra de confianza. Es un coche bien construido, con un interior de calidad y un diseño que ha envejecido con dignidad. Para aquellos que buscan un vehículo familiar robusto, con buenas prestaciones y un equipamiento completo, el Tiguan R-Line es una elección que no defraudará, manteniendo la esencia de la ingeniería alemana en cada detalle. Es un compañero de viaje fiable y capaz, listo para cualquier aventura.