Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1684kg
Precio
36,880€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
395 L
64 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 170 CV 4Motion (2009-2010)
Descripción general
El Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI de 170 CV con tracción 4Motion, lanzado entre 2009 y 2010, se presenta como una opción robusta y elegante dentro del segmento SUV compacto. Con un precio de 36.880 €, este modelo ofrecía una combinación de prestaciones diésel y la seguridad de la tracción integral, posicionándose como un vehículo versátil para el día a día y las escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del Tiguan R-Line, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 170 CV, con sus 350 Nm de par desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos, lo que permite adelantamientos seguros y una conducción ágil. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de manejo conectada. La tracción 4Motion asegura un agarre óptimo en diversas condiciones, transmitiendo confianza al conductor. A pesar de su naturaleza SUV, el consumo combinado de 6.3 l/100km es bastante contenido para la época, lo que lo hacía atractivo para viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Tiguan R-Line de 2008 se caracteriza por una estética deportiva y robusta, acentuada por el paquete R-Line. Sus dimensiones de 4427 mm de largo, 1809 mm de ancho y 1686 mm de alto le otorgan una presencia imponente. Las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 255/40 R19, tanto delante como detrás, no solo mejoran la estética, sino que también contribuyen a una mayor estabilidad. El interior, aunque funcional, ofrecía la calidad de acabados esperada de Volkswagen, con un maletero de 395 litros que, si bien no es el más grande, resultaba suficiente para las necesidades familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Tiguan R-Line de esta generación incorporaba un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, lo que optimizaba su rendimiento y eficiencia. La tracción integral 4Motion era un punto clave, distribuyendo la potencia de manera inteligente entre las cuatro ruedas. La dirección asistida eléctrica de cremallera ofrecía una buena respuesta y facilidad de manejo. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 286 mm detrás, garantizando una frenada eficaz.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Tiguan R-Line competía en un segmento muy disputado con modelos como el BMW X1, el Audi Q3 (aunque este llegó un poco más tarde), el Ford Kuga y el Toyota RAV4. Frente a ellos, el Tiguan destacaba por su equilibrio entre prestaciones, calidad de construcción y la reputación de fiabilidad de Volkswagen, ofreciendo una alternativa más premium que algunos de sus rivales generalistas y una opción más accesible que los modelos de marcas premium.
Conclusión
El Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 170 CV 4Motion de 2008 fue un SUV compacto muy competente, que ofrecía un excelente equilibrio entre rendimiento, seguridad y un diseño atractivo. Su motor diésel potente y eficiente, combinado con la tracción integral, lo convertían en un vehículo versátil para una amplia gama de usos. Aunque su precio era considerable para la época, la calidad de construcción y la experiencia de conducción justificaban la inversión, dejando una huella positiva en el mercado de los SUV.