Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1740kg
Precio
36,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
470 L
64 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology 4Motion DSG (2012-2015)
Descripción general
El Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI de 140 CV con tecnología BlueMotion, tracción 4Motion y cambio DSG, lanzado en 2011, representa una propuesta sólida y equilibrada en el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 36.900 euros en su momento, este modelo se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban versatilidad, eficiencia y la reconocida calidad de Volkswagen. Su motor diésel de 140 CV, combinado con la tracción integral y la transmisión automática de doble embrague, prometía una experiencia de conducción competente tanto en carretera como fuera de ella, sin renunciar a un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del Tiguan Sport, la sensación es de control y aplomo. El motor 2.0 TDI de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones gracias a sus 320 Nm de par, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La tracción 4Motion proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, es precisa y comunica bien lo que sucede bajo las ruedas. En general, es un coche que se siente robusto y bien construido, capaz de afrontar largos viajes con comodidad y solvencia.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Tiguan de 2011, en su versión Sport, es un reflejo de la filosofía de la marca: sobrio, funcional y atemporal. Sus líneas son limpias y bien definidas, sin estridencias, lo que le confiere una elegancia discreta. El frontal, con la parrilla característica de Volkswagen y los faros bien integrados, proyecta una imagen de solidez. Las proporciones son equilibradas, con una longitud de 4426 mm y una anchura de 1809 mm, que le otorgan una presencia robusta sin ser excesivamente voluminoso. El interior sigue la misma línea, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad que transmiten durabilidad. La ergonomía es excelente, con todos los mandos al alcance del conductor y una instrumentación clara y legible. Aunque no es un diseño que busque la espectacularidad, su funcionalidad y la sensación de calidad percibida son sus puntos fuertes.
Tecnología y características
Este Tiguan incorpora una serie de tecnologías que, para su época, eran bastante avanzadas y contribuían a su eficiencia y seguridad. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con la tecnología BlueMotion, optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones. El sistema Stop&Start es un claro ejemplo de esta búsqueda de eficiencia. La transmisión DSG de 7 velocidades es una joya de la ingeniería, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. La tracción integral 4Motion, con su sistema Haldex, distribuye la potencia entre los ejes de forma inteligente para maximizar la tracción. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 282 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad a bajas velocidades y la estabilidad en carretera. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción más sofisticadas de hoy en día, su equipamiento tecnológico estaba a la altura de lo esperado en un vehículo de su categoría y precio.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos, destacaban modelos como el Nissan Qashqai, que ofrecía una excelente relación calidad-precio y un diseño más atrevido; el Ford Kuga, con un enfoque más dinámico en la conducción; el Toyota RAV4, conocido por su fiabilidad y su enfoque práctico; y el BMW X1, que apelaba a un público que buscaba un toque más premium y deportivo. Cada uno de estos competidores tenía sus propias fortalezas, pero el Tiguan se distinguía por su equilibrio general, la calidad de sus acabados, la eficiencia de su motor diésel y la sofisticación de su transmisión DSG y su sistema de tracción 4Motion, lo que lo convertía en una opción muy completa y versátil.
Conclusión
El Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology 4Motion DSG de 2011 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente y potente, una transmisión automática suave y rápida, y un sistema de tracción integral eficaz, lo convierten en un coche versátil y capaz para todo tipo de situaciones. Su diseño sobrio y funcional, junto con un interior bien acabado y ergonómico, aseguran una experiencia de uso agradable y duradera. Es un coche que transmite confianza y solidez, ideal para quienes buscan un SUV compacto que cumpla con creces en todos los apartados, desde la comodidad en viajes largos hasta la capacidad para afrontar caminos menos transitados. Un verdadero todoterreno para el día a día, con la calidad y el respaldo de Volkswagen.