Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 140 CV BMT 4Motion DSG 7 vel. (2015)

2011
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Volkswagen Tiguan - Vista 1
Volkswagen Tiguan - Vista 2
Volkswagen Tiguan - Vista 3
Volkswagen Tiguan - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

153g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1740kg

Precio

39,205

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

470 L

Depósito

64 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero470 L

Análisis detallado del Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 140 CV BMT 4Motion DSG 7 vel. (2015)

Descripción general

El Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI de 140 CV, con su tracción 4Motion y cambio DSG de 7 velocidades, se presenta como una opción robusta y versátil dentro del segmento SUV compacto. Lanzado en 2011, este modelo combina la practicidad de un vehículo familiar con un toque deportivo y la eficiencia de un motor diésel, buscando conquistar a aquellos que valoran tanto el rendimiento como la comodidad en su día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el Tiguan R-Line ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 320 Nm desde bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta ágil y suficiente para la mayoría de las situaciones, tanto en ciudad como en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos es adecuada para su segmento. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla, con transiciones suaves y rápidas que contribuyen a una conducción placentera y eficiente. La tracción integral 4Motion proporciona un extra de seguridad y capacidad en condiciones de baja adherencia o en caminos menos asfaltados, transmitiendo una sensación de control y estabilidad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad facilita las maniobras y aporta precisión en carretera. En general, el Tiguan R-Line se siente sólido y bien plantado, inspirando confianza al conductor.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Tiguan R-Line de 2011, aunque ya tiene sus años, mantiene una estética atemporal y robusta. La línea R-Line le confiere un carácter más deportivo y agresivo, con parachoques específicos, llantas de 18 pulgadas (235/50 R18) y otros detalles que lo diferencian de las versiones estándar. Sus dimensiones (4426 mm de largo, 1809 mm de ancho y 1703 mm de alto) lo sitúan en el corazón del segmento SUV compacto, ofreciendo un buen equilibrio entre habitabilidad y facilidad de manejo en entornos urbanos. El interior, típicamente Volkswagen, es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un diseño sobrio pero efectivo. Los 470 litros de maletero son suficientes para el equipaje de una familia pequeña, y la versatilidad de los asientos traseros permite ampliar esta capacidad cuando sea necesario. La estética general es de un vehículo bien construido y con una presencia sólida en la carretera.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2011, el Tiguan R-Line incorpora tecnología relevante para su época. El motor 2.0 TDI de 140 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y la eficiencia. La tecnología BlueMotion (BMT) incluye el sistema Stop&Start, que contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 (153 g/km). La caja de cambios DSG de 7 velocidades, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, es un referente en suavidad y rapidez. La tracción 4Motion, un sistema de tracción total inteligente, distribuye la potencia entre los ejes según las necesidades, mejorando la adherencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 282 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico es completo para su generación.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Volkswagen Tiguan R-Line de 2011 se enfrentaba a duros rivales como el Nissan Qashqai, el Ford Kuga, el Hyundai ix35, el Kia Sportage y el Toyota RAV4. Frente a ellos, el Tiguan destacaba por la calidad de sus acabados, la eficiencia de su motor TDI, la sofisticación de su cambio DSG y la eficacia de su sistema de tracción 4Motion. Si bien algunos rivales podían ofrecer un precio más ajustado o un diseño más atrevido, el Tiguan se posicionaba como una opción más premium y equilibrada, con un enfoque en la robustez y la fiabilidad mecánica que siempre ha caracterizado a Volkswagen.

Conclusión

El Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI de 140 CV con 4Motion y DSG de 7 velocidades es un SUV compacto que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio notable entre rendimiento, eficiencia, confort y capacidad, con la calidad de construcción y la fiabilidad esperada de Volkswagen. Su diseño R-Line le otorga un atractivo extra, y su tecnología, aunque no es la más moderna, sigue siendo efectiva y funcional. Es un coche ideal para quienes buscan un vehículo versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como escapadas fuera del asfalto, sin renunciar a un toque de deportividad y un consumo contenido.