Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 150 CV BMT 4Motion DSG 7 vel. (2015-2016)

2011
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Volkswagen Tiguan - Vista 1
Volkswagen Tiguan - Vista 2
Volkswagen Tiguan - Vista 3
Volkswagen Tiguan - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

150g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

191km/h

Peso

1711kg

Precio

40,335

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

470 L

Depósito

64 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero470 L

Análisis detallado del Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 150 CV BMT 4Motion DSG 7 vel. (2015-2016)

Descripción general

El Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI de 150 CV, con su tracción 4Motion y cambio DSG de 7 velocidades, es un SUV que se posiciona como una opción equilibrada y atractiva para quienes buscan un vehículo versátil y con un toque deportivo. Lanzado en 2011, esta versión específica de 2015-2016 ofrece una combinación de eficiencia, rendimiento y un diseño que no pasa desapercibido. Su precio de 40.335 € lo sitúa en un segmento competitivo, pero sus características lo hacen destacar.

Experiencia de conducción

Al volante del Tiguan R-Line, la sensación es de control y aplomo. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 340 Nm desde bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos, suficiente para la mayoría de las situaciones. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios sean casi imperceptibles y contribuyendo a una conducción relajada o dinámica según se desee. La tracción 4Motion proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de conexión con la carretera. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, facilitando las maniobras en ciudad y aportando firmeza en carretera. En general, la experiencia de conducción es gratificante, con un equilibrio notable entre prestaciones y comodidad.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Tiguan R-Line de 2011, con su paquete estético R-Line, le confiere una imagen más deportiva y robusta. Las líneas son limpias y funcionales, con una parrilla frontal distintiva y faros que le otorgan una mirada decidida. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/50 R18 no solo mejoran la estética, sino que también contribuyen a una mayor estabilidad. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es la esperada en un Volkswagen, con un diseño sobrio pero ergonómico. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, ideales para viajes largos. La habitabilidad es generosa para cinco ocupantes y el maletero de 470 litros es suficiente para el equipaje familiar. A pesar de ser un modelo de 2011, su diseño se mantiene vigente, proyectando una imagen de solidez y elegancia deportiva.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Tiguan R-Line de esta generación incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia absoluta para los estándares actuales, eran muy competentes en su momento. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 6. La transmisión DSG de 7 velocidades es un punto fuerte, ofreciendo una eficiencia y confort superiores a las cajas automáticas convencionales. La tracción integral 4Motion es un sistema inteligente que distribuye la potencia entre los ejes según las necesidades, mejorando la tracción y la seguridad. En cuanto a infoentretenimiento, aunque no se detallan los sistemas específicos, Volkswagen solía ofrecer opciones de conectividad y navegación adecuadas para la época. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción. En resumen, la tecnología se centra en la eficiencia mecánica y la seguridad activa.

Competencia

El Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI de 150 CV se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los SUV compactos premium. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Audi Q3, el BMW X1, el Mercedes-Benz GLA, el Range Rover Evoque y el Mazda CX-5. Cada uno de ellos ofrece sus propias fortalezas, ya sea en lujo, deportividad o relación calidad-precio. El Tiguan se distingue por su equilibrio general, la calidad de construcción de Volkswagen, la eficiencia de su motor TDI y la eficacia de su sistema de tracción 4Motion y cambio DSG, lo que lo convierte en una opción muy sólida y versátil dentro de este competitivo mercado.

Conclusión

El Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 150 CV BMT 4Motion DSG 7 vel. es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta muy interesante. Ofrece un equilibrio casi perfecto entre rendimiento, eficiencia, confort y un diseño atractivo. Su motor diésel es solvente y económico, la transmisión DSG es una delicia y la tracción 4Motion aporta un plus de seguridad y capacidad. Es un coche ideal para quienes buscan un vehículo familiar versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las escapadas de fin de semana, con un toque de distinción y la fiabilidad que se espera de la marca alemana. Su precio, aunque no es el más bajo, se justifica por la calidad y el equipamiento que ofrece.