Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1633kg
Precio
27,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
695 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI 140 CV DSG (2010-2012)
Descripción general
El Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI 140 CV DSG de 2011 es un monovolumen que combina la versatilidad familiar con un toque aventurero. Con su motor diésel de 140 CV y la eficiente transmisión DSG de 6 velocidades, este vehículo se presenta como una opción robusta y práctica para quienes buscan espacio y comodidad sin renunciar a un rendimiento adecuado. Su estética 'Cross' le otorga una personalidad distintiva, diferenciándolo del Touran convencional y sugiriendo una mayor capacidad para afrontar caminos menos transitados, aunque su tracción delantera lo mantiene en el ámbito urbano y de carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Cross Touran, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones gracias a sus 320 Nm de par, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios DSG de doble embrague es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras en ciudad y ofrece estabilidad en autopista. A pesar de su tamaño, el Cross Touran se siente ágil y predecible, transmitiendo confianza al conductor. La insonorización es buena, manteniendo el ruido del motor y del exterior a raya, lo que contribuye a un ambiente de viaje placentero.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Cross Touran de 2011 se distingue por su estética robusta y aventurera, que lo diferencia del Touran estándar. Los pasos de rueda ensanchados, las molduras protectoras en los bajos de la carrocería y las barras de techo plateadas le confieren un aspecto más campero y musculoso. Las llantas de aleación de 17 pulgadas, con neumáticos de diferente medida delante (215/50 R17) y detrás (235/45 R17), no solo realzan su imagen, sino que también contribuyen a una mayor estabilidad. En el interior, el diseño es típicamente Volkswagen: funcional, ergonómico y con materiales de buena calidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio interior es generoso, con una gran versatilidad gracias a sus asientos configurables. Aunque el diseño general puede parecer sobrio para algunos, su practicidad y la sensación de durabilidad son innegables.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Cross Touran de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados y que contribuyen a la comodidad y seguridad. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión DSG de 6 velocidades es una de las joyas tecnológicas de Volkswagen, ofreciendo cambios rápidos y suaves que optimizan el consumo y el rendimiento. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y sistemas de estabilidad y tracción. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento es completo para su segmento y año, centrado en la funcionalidad y la fiabilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Volkswagen Cross Touran de 2011 se enfrentaba a rivales como el Ford C-Max, el Renault Grand Scénic, el Opel Zafira y el Citroën C4 Picasso. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, modularidad interior o equipamiento. El Cross Touran se diferenciaba por su imagen más robusta y aventurera, la calidad de construcción típica de Volkswagen y la eficiencia de su motor TDI combinado con la transmisión DSG, que era un punto fuerte frente a la competencia. Su capacidad de maletero de 695 litros también lo situaba en una posición ventajosa para las familias que necesitaban gran espacio de carga.
Conclusión
El Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI 140 CV DSG de 2011 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia que busca un vehículo espacioso, cómodo y fiable. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo, y la transmisión DSG es una delicia en cualquier situación. El diseño 'Cross' le añade un toque de personalidad y robustez, mientras que su interior bien acabado y versátil lo convierte en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy sensata por su durabilidad y funcionalidad, manteniendo el espíritu práctico y la calidad de ingeniería que caracterizan a Volkswagen.