Volkswagen Touran Highline 2.0 FSI 150 CV Tiptronic (2005-2006)

2003
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Touran - Vista 1
Volkswagen Touran - Vista 2
Volkswagen Touran - Vista 3
Volkswagen Touran - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran

Potencia

150CV

Par

200Nm

Consumo

9.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1509kg

Precio

29,800

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

695 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero695 L

Análisis detallado del Volkswagen Touran Highline 2.0 FSI 150 CV Tiptronic (2005-2006)

Descripción general

El Volkswagen Touran de 2003, en su versión Highline 2.0 FSI de 150 CV con cambio Tiptronic, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la practicidad con un toque de distinción. Con un precio de 29.800 euros en su momento, este modelo se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban espacio y versatilidad sin renunciar a la calidad de construcción típica de Volkswagen.

Experiencia de conducción

Al volante del Touran, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 FSI de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia para un vehículo de su tamaño y peso (1509 kg), ofrece una respuesta adecuada para el uso familiar, permitiendo una conducción suave y predecible. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos no es fulgurante, pero cumple para incorporaciones y adelantamientos con seguridad. El cambio automático Tiptronic de 6 velocidades contribuye a una experiencia de conducción relajada, aunque el consumo combinado de 9.5 l/100km en ciclo NEDC puede resultar algo elevado para los estándares actuales. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores en ambos ejes, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin comprometer excesivamente el aplomo en carretera. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad ofrece una buena precisión, facilitando las maniobras en ciudad y aportando confianza en vías rápidas. Los frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 260 mm detrás aseguran una frenada eficaz.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Touran de 2003 es funcional y sobrio, siguiendo la línea estética de la marca en aquella época. Sus líneas limpias y proporciones equilibradas le otorgan una presencia discreta pero elegante. Con 4391 mm de largo, 1794 mm de ancho y 1635 mm de alto, ofrece un habitáculo espacioso y versátil. Las 5 puertas facilitan el acceso a todas las plazas, y el maletero, con una capacidad mínima de 695 litros, es uno de sus puntos fuertes, ideal para familias que necesitan gran capacidad de carga. El interior, aunque no destaca por florituras, está bien rematado con materiales de calidad y un diseño ergonómico que prioriza la funcionalidad y la facilidad de uso. Los asientos, configurables para 5 ocupantes, ofrecen un buen nivel de confort para viajes largos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Touran de 2003 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 2.0 FSI de inyección directa con admisión variable era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades ofrecía la comodidad de un cambio automático con la posibilidad de un manejo secuencial. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco en las cuatro ruedas, dirección asistida sensible a la velocidad y una estructura de carrocería diseñada para proteger a los ocupantes. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o ayudas a la conducción avanzadas, es de esperar que incluyera los elementos básicos de confort y seguridad esperados en un vehículo de su categoría y precio en aquel momento.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Volkswagen Touran de 2003 se enfrentaba a competidores como el Renault Scénic, el Opel Zafira o el Ford C-Max. Frente a ellos, el Touran destacaba por su calidad de construcción, la solidez de su chasis y la reputación de fiabilidad de la marca Volkswagen. Si bien algunos rivales podían ofrecer diseños más atrevidos o soluciones de modularidad más innovadoras, el Touran apostaba por un enfoque más conservador y práctico, enfocado en la durabilidad y la funcionalidad.

Conclusión

El Volkswagen Touran Highline 2.0 FSI Tiptronic de 2003 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar espacioso, robusto y fiable. Su diseño atemporal, la calidad de sus acabados y la versatilidad de su interior lo convierten en un compañero de viaje ideal para familias. Aunque su consumo puede ser un punto a considerar, su confort de marcha y la sensación de seguridad que transmite lo compensan con creces. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces su cometido de transportar a la familia con comodidad y seguridad.