Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
Potencia
140CV
Par
220Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1575kg
Precio
27,315€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
695 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Touran Advance 1.4 TSI 140 CV DSG (2009)
Descripción general
El Volkswagen Touran de 2007, en su versión Advance 1.4 TSI de 140 CV con cambio DSG, se presenta como una opción familiar robusta y versátil. Con un precio de 27.315 euros en su lanzamiento, este monovolumen buscaba conquistar a quienes valoraban el espacio, la funcionalidad y la reconocida calidad de construcción de Volkswagen. Su motor 1.4 TSI, una joya de la ingeniería de la época, prometía un equilibrio entre prestaciones y eficiencia, mientras que la transmisión DSG de 6 velocidades aseguraba una experiencia de conducción suave y dinámica. Este Touran no era solo un coche, era un compañero de viaje diseñado para la vida familiar, ofreciendo soluciones inteligentes para el día a día y las aventuras del fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del Touran 1.4 TSI de 140 CV, la sensación es de solidez y control. El motor, a pesar de su cilindrada contenida, sorprende por su respuesta enérgica gracias a la combinación de turbo y compresor, entregando 220 Nm de par desde las 1500 rpm. Esto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos y una velocidad máxima de 198 km/h, cifras más que respetables para un vehículo de su categoría. La caja de cambios DSG de doble embrague es una delicia, con transiciones rápidas y casi imperceptibles que contribuyen a una conducción fluida y confortable. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la confianza en curvas. La dirección, de cremallera y sensible a la velocidad, proporciona una buena retroalimentación, haciendo que el Touran se sienta ágil a pesar de su tamaño. En general, la experiencia de conducción es gratificante, transmitiendo seguridad y aplomo en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Touran de 2007 es un reflejo de la filosofía de la marca: funcional, sobrio y atemporal. Sus líneas son limpias y bien definidas, sin estridencias, lo que le confiere una presencia discreta pero elegante. La carrocería de 5 puertas y sus dimensiones (4407 mm de largo, 1794 mm de ancho y 1659 mm de alto) revelan su vocación familiar, priorizando el espacio interior y la habitabilidad. Los faros delanteros y traseros, aunque no revolucionarios, se integran armoniosamente en el conjunto. En el interior, la ergonomía es ejemplar, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad que transmiten una sensación de durabilidad. La versatilidad es clave, con un maletero generoso de 695 litros que se adapta a las necesidades de cualquier familia. Aunque no busca ser un icono de estilo, su diseño práctico y bien ejecutado le permite envejecer con dignidad.
Tecnología y características
El Touran de 2007 incorporaba tecnología avanzada para su época, destacando especialmente su motor 1.4 TSI de 140 CV. Este propulsor, con inyección directa, turbo y compresor, era un referente en cuanto a downsizing y eficiencia, ofreciendo prestaciones de un motor de mayor cilindrada con consumos más ajustados (7.5 l/100km combinados). La transmisión DSG de 6 velocidades, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, representaba un salto cualitativo en confort y rapidez de cambio. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad en ciudad y la estabilidad en carretera. Aunque carecía de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción que hoy conocemos, su equipamiento tecnológico se centraba en mejorar la experiencia de conducción y la seguridad de los ocupantes, con un enfoque práctico y funcional.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Volkswagen Touran de 2007 se enfrentaba a duros competidores. Entre sus principales rivales se encontraban el Renault Scénic, conocido por su confort y modularidad; el Citroën C4 Picasso, que destacaba por su diseño vanguardista y su luminosidad interior; el Opel Zafira, con su sistema de asientos Flex7; y el Ford C-MAX, apreciado por su dinamismo de conducción. Frente a ellos, el Touran ofrecía la solidez de construcción de Volkswagen, una calidad de acabados superior y la eficiencia de su motor TSI junto a la sofisticación de la caja DSG, elementos que lo posicionaban como una opción premium dentro de su categoría. Su diseño más conservador y su enfoque en la funcionalidad pura lo diferenciaban de propuestas más atrevidas, atrayendo a un público que valoraba la fiabilidad y la practicidad por encima de todo.
Conclusión
El Volkswagen Touran Advance 1.4 TSI 140 CV DSG de 2007 es un monovolumen que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico, fiable y con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su motor TSI, combinado con la caja DSG, ofrece una experiencia de conducción placentera y eficiente. El diseño interior, aunque sobrio, es funcional y espacioso, ideal para el día a día de una familia. Si bien su estética exterior puede no ser la más emocionante, su robustez y la calidad de construcción de Volkswagen son garantías de durabilidad. Es un coche que cumple con creces su propósito, ofreciendo un transporte cómodo y seguro para todos sus ocupantes. Un clásico moderno que demuestra que la funcionalidad y la ingeniería alemana pueden ir de la mano.