Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
Potencia
140CV
Par
220Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1536kg
Precio
32,170€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
695 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Touran Sport 1.4 TSI 140 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descripción general
El Volkswagen Touran Sport 1.4 TSI de 140 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2010, se presenta como una opción familiar versátil y eficiente. Este monovolumen compacto, con su motor de gasolina turboalimentado y su sofisticada transmisión automática, promete una experiencia de conducción equilibrada, combinando la practicidad necesaria para el día a día con un toque de dinamismo. Su diseño atemporal y la reputación de calidad de Volkswagen lo posicionan como un contendiente serio en su segmento, buscando satisfacer las necesidades de familias que valoran tanto el espacio como el rendimiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Touran Sport 1.4 TSI, la sensación general es de solidez y confort. El motor 1.4 TSI, a pesar de su cilindrada contenida, entrega 140 CV con una suavidad notable, especialmente gracias al par de 220 Nm disponible desde bajas revoluciones (1250 rpm). La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo transiciones de marcha rápidas y casi imperceptibles, lo que contribuye a una conducción relajada en ciudad y eficiente en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, y la velocidad máxima de 202 km/h demuestra su capacidad para viajes largos. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras y proporciona una buena retroalimentación en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, logra un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar el control. En general, el Touran ofrece una experiencia de conducción predecible y segura, ideal para el transporte familiar.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Touran de 2010 es un ejemplo de la filosofía de la marca: funcional, sobrio y atemporal. Sus líneas limpias y proporciones equilibradas le otorgan una presencia discreta pero elegante. La versión Sport añade algunos detalles que realzan su atractivo sin caer en estridencias. El frontal, con la parrilla característica de Volkswagen y los faros bien integrados, transmite una sensación de robustez. La vista lateral revela una silueta de monovolumen clásico, optimizada para maximizar el espacio interior. La parte trasera es igualmente sencilla y funcional, con pilotos que se integran armoniosamente en el conjunto. En el interior, el diseño sigue la misma línea de sobriedad y ergonomía. Los materiales, aunque no siempre lujosos, son de buena calidad y los ajustes son precisos, lo que contribuye a una sensación de durabilidad. La disposición de los controles es intuitiva y todo está al alcance del conductor, priorizando la funcionalidad y la facilidad de uso. Es un diseño que, si bien no busca la espectacularidad, envejece muy bien y sigue siendo práctico y agradable a la vista.
Tecnología y características
El Volkswagen Touran Sport 1.4 TSI de 2010 incorpora una serie de tecnologías que, para su época, lo situaban en una posición competitiva. El motor 1.4 TSI es un claro ejemplo de la apuesta de Volkswagen por la reducción de cilindrada (downsizing) combinada con la sobrealimentación (turbo e intercooler) y la inyección directa de gasolina, lo que permite obtener una potencia considerable (140 CV) y un buen par motor (220 Nm) con un consumo relativamente contenido para un vehículo de su tamaño y peso. La transmisión DSG de 7 velocidades es, sin duda, uno de sus puntos tecnológicos más destacados. Este cambio de doble embrague monodisco en seco ofrece una eficiencia y rapidez en los cambios que pocos rivales podían igualar en ese momento, mejorando tanto el rendimiento como el consumo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad que mejora la maniobrabilidad y la estabilidad. Aunque no dispone de las ayudas a la conducción más avanzadas de hoy en día, su equipamiento tecnológico se centra en optimizar la experiencia de conducción y la eficiencia del motor.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Volkswagen Touran Sport 1.4 TSI de 2010 se enfrentaba a competidores como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Opel Zafira y el Ford C-MAX. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Touran destacaba por la calidad de sus acabados, la eficiencia de su motor TSI y la sofisticación de su cambio DSG. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o una mayor modularidad interior, el Touran se posicionaba como la opción más equilibrada y con una mayor percepción de calidad y durabilidad, un sello distintivo de la marca Volkswagen. Su propuesta de valor se centraba en la fiabilidad mecánica y una experiencia de conducción refinada, lo que lo hacía atractivo para aquellos que buscaban un monovolumen sin renunciar a ciertas prestaciones y un tacto de conducción más cercano al de un turismo.
Conclusión
El Volkswagen Touran Sport 1.4 TSI 140 CV DSG 7 vel. de 2010 es un monovolumen que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico, eficiente y con un buen nivel de equipamiento. Su combinación de motor turbo de gasolina y cambio DSG ofrece un rendimiento suave y ágil, ideal tanto para la ciudad como para viajes largos. El diseño, aunque sobrio, es funcional y atemporal, y el interior destaca por su calidad de construcción y ergonomía. Es un coche que cumple con creces su propósito de transportar a la familia con comodidad y seguridad, sin grandes alardes pero con una eficacia probada. Su fiabilidad mecánica, característica de Volkswagen, añade un plus de tranquilidad para el propietario. En definitiva, un compañero de viaje robusto y competente que ha sabido envejecer con dignidad.