Volkswagen Touran Sport 2.0 TDI 140 CV DSG (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Touran - Vista 1
Volkswagen Touran - Vista 2
Volkswagen Touran - Vista 3
Volkswagen Touran - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1633kg

Precio

33,700

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

695 L

Depósito

60 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero695 L

Análisis detallado del Volkswagen Touran Sport 2.0 TDI 140 CV DSG (2010-2012)

Descripción general

El Volkswagen Touran Sport 2.0 TDI 140 CV DSG de 2010 es un monovolumen que combina la practicidad familiar con un toque de dinamismo. Con su motor diésel de 140 CV y la eficiente transmisión DSG, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan espacio, confort y un rendimiento adecuado para el día a día y los viajes largos. Su diseño atemporal y la reputación de Volkswagen en cuanto a calidad lo convierten en un vehículo a considerar en su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del Touran, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 140 CV ofrece una respuesta enérgica y un par motor de 320 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h. La transmisión automática DSG de 6 velocidades, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, proporciona cambios de marcha suaves y rápidos, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, asegura un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin sacrificar la agilidad. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad ofrece una precisión notable, facilitando las maniobras en ciudad y aportando confianza en carretera. El consumo combinado de 5.7 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Touran un compañero de viaje económico.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Touran de 2010 es funcional y sobrio, con líneas limpias y una estética que prioriza la practicidad. Sus 4397 mm de longitud, 1794 mm de anchura y 1674 mm de altura le otorgan una presencia robusta y familiar. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le confieren un aspecto más deportivo y una mejor adherencia. El interior, con capacidad para 5 ocupantes, destaca por su amplitud y la versatilidad de sus asientos. El maletero, con 695 litros de capacidad mínima, es uno de los más generosos de su categoría, ideal para familias que necesitan espacio para equipaje o para transportar objetos voluminosos. Aunque su diseño no busca la extravagancia, su elegancia discreta y la calidad de los acabados interiores son características distintivas de la marca.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Touran Sport 2.0 TDI 140 CV DSG incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague es una de las tecnologías más destacadas, ofreciendo una combinación de confort de un automático y la eficiencia de un manual. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, su equipamiento se centra en lo esencial para una conducción segura y cómoda. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle que mejora la maniobrabilidad y la sensación al volante.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Volkswagen Touran Sport 2.0 TDI 140 CV DSG de 2010 se enfrentaba a rivales como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Ford C-MAX. Frente a ellos, el Touran destacaba por la calidad de sus acabados, la eficiencia de su motor diésel y la sofisticación de su transmisión DSG. Si bien algunos competidores podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más tecnológico en ciertos aspectos, el Touran se posicionaba como una opción más conservadora pero con una reputación de fiabilidad y durabilidad que pocos podían igualar. Su amplio maletero y la versatilidad de su interior también eran puntos fuertes frente a la competencia.

Conclusión

El Volkswagen Touran Sport 2.0 TDI 140 CV DSG de 2010 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico, eficiente y con una calidad de construcción sólida. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y la transmisión DSG añade un plus de confort en la conducción. Es un coche pensado para el día a día y para los viajes largos, donde su amplitud interior y su generoso maletero marcan la diferencia. Aunque su diseño es discreto, su funcionalidad y la reputación de la marca lo convierten en una compra inteligente para aquellos que valoran la fiabilidad y la practicidad por encima de todo.