Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1603kg
Precio
31,720€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
695 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Touran Advance 2.0 TDI 140 CV DSG (2012-2015)
Descripción general
El Volkswagen Touran de 2010, en su versión Advance 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG, se presenta como un monovolumen familiar que busca la practicidad y la eficiencia. Con un precio de 31.720 euros en su momento, este vehículo se posiciona como una opción sólida para quienes necesitan espacio y un motor diésel solvente, sin renunciar a la comodidad de una transmisión automática.
Experiencia de conducción
Al volante, el Touran ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor 2.0 TDI de 140 CV, con sus 320 Nm de par, proporciona una respuesta enérgica y suficiente para mover con soltura sus 1603 kg, incluso con carga. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 199 km/h demuestran su capacidad. La transmisión DSG de 6 velocidades, con sus dos embragues multidisco, garantiza cambios suaves y rápidos, contribuyendo a una sensación de confort y dinamismo. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre comodidad y estabilidad. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, facilita las maniobras en ciudad y aporta precisión en carretera. El consumo combinado de 5.7 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Touran una opción económica en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Touran de 2010 es funcional y sobrio, siguiendo la línea estética de la marca. Sus líneas limpias y su silueta de monovolumen clásico priorizan el espacio interior y la versatilidad. Con 4397 mm de largo, 1794 mm de ancho y 1674 mm de alto, ofrece una presencia robusta pero no excesivamente voluminosa. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su aspecto. Aunque no busca la espectacularidad, su diseño atemporal le permite envejecer con dignidad, manteniendo una imagen de solidez y fiabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Touran de 2010 incorpora elementos que, si bien no eran vanguardistas para la época, sí eran eficientes y fiables. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel probada. La transmisión DSG de 6 velocidades es una de las joyas de la corona de Volkswagen, ofreciendo una combinación de eficiencia y confort. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, junto con la dirección asistida eléctrica, garantizan un control seguro del vehículo. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, se espera una dotación estándar de la época, enfocada en la funcionalidad y la facilidad de uso.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Volkswagen Touran de 2010 se enfrentaba a competidores como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Ford C-MAX o el Opel Zafira. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Touran destacaba por la calidad de sus acabados, la eficiencia de sus motores TDI y la sofisticación de su transmisión DSG, elementos que le otorgaban una ventaja en términos de refinamiento y valor residual.
Conclusión
El Volkswagen Touran Advance 2.0 TDI 140 CV DSG de 2010 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar espacioso, cómodo y eficiente. Su motor diésel es potente y frugal, la transmisión DSG es una delicia y su diseño, aunque discreto, es funcional y atemporal. Es un coche pensado para el día a día, para viajes largos con la familia y para aquellos que valoran la calidad de construcción y la fiabilidad de la marca Volkswagen. Una elección sensata y duradera para quienes buscan un compañero de viaje versátil y sin complicaciones.