Volkswagen up! 5p High up! 1.0 75 CV (2012-2016)

2012
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Volkswagen up!

Potencia

75CV

Par

95Nm

Consumo

4.7l/100

Emisiones

108g/km

0-100 km/h

13.2s

Vel. Máx.

171km/h

Peso

929kg

Precio

13,200

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 5 puertas

Maletero

251 L

Depósito

35 L

Potencia

55 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima75 CV / 55 kW
Par máximo95 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito35 L
Maletero251 L

Análisis detallado del Volkswagen up! 5p High up! 1.0 75 CV (2012-2016)

Descripción general

El Volkswagen up! de 2012, en su versión de 5 puertas High up! 1.0 de 75 CV, se presenta como una opción urbana compacta y eficiente. Con un precio de 13.200 €, este pequeño gigante alemán busca conquistar las calles de la ciudad con su agilidad y un consumo ajustado. Es un coche pensado para el día a día, para aquellos que buscan practicidad sin renunciar a la calidad de Volkswagen.

Experiencia de conducción

Al volante del up!, la sensación es de control y ligereza. Sus 75 CV, extraídos de un motor de tres cilindros y 999 cc, son suficientes para moverse con soltura en el tráfico urbano. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.2 segundos y una velocidad máxima de 171 km/h demuestran que, aunque no es un deportivo, cumple con creces para escapadas interurbanas. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad facilita las maniobras en espacios reducidos, haciendo que aparcar sea un juego de niños. El consumo combinado de 4.7 l/100km es un punto fuerte, prometiendo un ahorro significativo en el uso diario.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen up! es funcional y atractivo, con líneas limpias y una estética que transmite solidez. A pesar de sus compactas dimensiones (3540 mm de largo, 1645 mm de ancho y 1489 mm de alto), el espacio interior está bien aprovechado, ofreciendo cuatro plazas cómodas para su segmento. El maletero de 251 litros es sorprendentemente capaz para un coche de su tamaño, ideal para la compra semanal o una escapada de fin de semana. La versión de 5 puertas añade un extra de practicidad, facilitando el acceso a las plazas traseras.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el up! de 2012 se enfoca en lo esencial y funcional. Su motor de gasolina de 1.0 litro con inyección indirecta y tres cilindros, fabricado en aluminio, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a un consumo moderado. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento es adecuado para la época, priorizando la fiabilidad y la facilidad de uso. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera aseguran un buen equilibrio entre confort y estabilidad.

Competencia

El Volkswagen up! compite en un segmento muy reñido de coches urbanos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Fiat Panda, el Hyundai i10, el Kia Picanto y el Renault Twingo. Frente a ellos, el up! destaca por la calidad de sus acabados, la solidez de su construcción y la reputación de fiabilidad de la marca Volkswagen. Aunque algunos rivales pueden ofrecer un precio de entrada ligeramente inferior o un equipamiento más extenso en ciertas áreas, el up! se posiciona como una opción más 'premium' dentro de su categoría, ofreciendo una experiencia de conducción más refinada y un mayor valor residual.

Conclusión

El Volkswagen up! 5p High up! 1.0 75 CV de 2012 es una elección inteligente para quien busca un coche urbano práctico, económico y con la calidad que se espera de Volkswagen. Su tamaño compacto lo hace ideal para la ciudad, mientras que su motor eficiente y su buen comportamiento en carretera lo convierten en un compañero fiable para trayectos más largos. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento contenido. Un pequeño gran coche que sigue siendo una opción muy válida en el mercado de segunda mano.