Especificaciones y análisis del Volkswagen up!
Potencia
75CV
Par
95Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
108g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
929kg
Precio
12,045€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 puertas
251 L
35 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen up! 5p High up! 1.0 75 CV (2012)
Descripción general
El Volkswagen up! de 2012, en su versión de 5 puertas High up! con motor 1.0 de 75 CV, se presenta como una propuesta urbana compacta y eficiente. Este pequeño gigante de la ciudad, con sus 3.540 mm de longitud, promete agilidad y facilidad de manejo en el tráfico diario, sin renunciar a la calidad y el buen hacer que caracterizan a la marca alemana. Es un coche pensado para quienes buscan un vehículo práctico, con un consumo ajustado y un diseño que, aunque discreto, no pasa desapercibido.
Experiencia de conducción
Al volante del up! de 75 CV, la sensación es de ligereza y dinamismo. Su motor de tres cilindros, aunque modesto en potencia, responde con alegría en entornos urbanos, permitiendo arranques ágiles y una buena capacidad para moverse entre el tráfico. La dirección asistida eléctrica es precisa y suave, facilitando las maniobras de aparcamiento. En carretera, mantiene el tipo, aunque las recuperaciones pueden ser algo más lentas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort sorprendente para su tamaño. Los frenos, con discos ventilados delanteros y tambores traseros, cumplen su función con eficacia. Es un coche que transmite confianza y una agradable sensación de control.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen up! es un ejercicio de minimalismo inteligente. Sus líneas limpias y su silueta compacta le otorgan una presencia moderna y funcional. La versión de 5 puertas añade un plus de practicidad sin comprometer la estética. El frontal, con sus faros grandes y la parrilla discreta, le confiere una mirada amigable. La zaga, con el portón de cristal, es distintiva y contribuye a una buena visibilidad. En el interior, la sencillez es la clave, con un salpicadero bien organizado y materiales que, aunque no son de lujo, transmiten solidez y durabilidad. La habitabilidad es sorprendente para sus dimensiones, ofreciendo espacio suficiente para cuatro ocupantes y un maletero de 251 litros, muy aprovechable para el día a día.
Tecnología y características
A pesar de su tamaño y su enfoque urbano, el Volkswagen up! incorpora tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor 1.0 de 75 CV, con inyección indirecta, es un ejemplo de eficiencia mecánica, logrando un consumo combinado de 4.7 l/100km. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle que se agradece en ciudad. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento es funcional y cumple con las expectativas de un coche de su segmento y época. La seguridad pasiva está bien resuelta, con una estructura robusta y los sistemas de retención adecuados.
Competencia
En el competitivo segmento de los urbanos, el Volkswagen up! se enfrenta a duros rivales como el Fiat 500, el Hyundai i10, el Kia Picanto, el Toyota Aygo o el Citroën C1. Frente a ellos, el up! destaca por su equilibrio general, su calidad de construcción y su comportamiento dinámico. Mientras que algunos rivales pueden ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más tecnológico, el up! se posiciona como una opción más madura y versátil, con un enfoque en la funcionalidad y la fiabilidad que lo hacen muy atractivo para un público que valora la practicidad y la eficiencia en un coche urbano.
Conclusión
El Volkswagen up! de 2012 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un urbano ágil, eficiente y práctico. Su diseño inteligente, su comportamiento dinámico y su sorprendente habitabilidad lo convierten en una opción muy recomendable para la ciudad. Es un vehículo que, sin grandes alardes, ofrece una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento contenido. Un pequeño gran coche que demuestra que no hace falta ser grande para ser un Volkswagen en toda regla.