Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1373kg
Precio
21,715€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
55 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 1.6D DRIVe Kinetic Start/Stop · 109 CV (2009)
Descripción general
El Volvo C30 1.6D DRIVe Kinetic Start/Stop de 2007 es una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel de 109 CV y un enfoque claro en la eficiencia, este modelo se presenta como una opción interesante para quienes buscan un coche con personalidad, un consumo ajustado y la seguridad inherente a la marca sueca. Su diseño, que evoca al icónico P1800 ES, lo diferencia claramente de sus competidores, ofreciendo una alternativa fresca y juvenil.
Experiencia de conducción
Al volante, el Volvo C30 1.6D DRIVe Kinetic Start/Stop ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día y para viajes por carretera, especialmente gracias a su buen par motor de 240 Nm disponible desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h lo sitúan en la media de su categoría. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección, de cremallera, es precisa y contribuye a una conducción ágil en entornos urbanos y en carreteras con curvas. El sistema Start/Stop, una característica destacada de esta versión DRIVe, funciona de manera suave y eficiente, contribuyendo a reducir el consumo de combustible y las emisiones en ciudad. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes ofrecen una capacidad de frenado adecuada y segura. En general, el C30 transmite una sensación de solidez y seguridad, con un habitáculo bien insonorizado que aísla a los ocupantes del ruido exterior, haciendo los viajes más placenteros.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su silueta compacta de tres puertas, con una zaga que recuerda al clásico P1800 ES, le otorga una personalidad única en el mercado. La parte trasera, con su gran portón de cristal y los pilotos verticales, es inconfundible y le confiere un aire moderno y deportivo. En el frontal, mantiene la identidad de Volvo con la parrilla característica y los faros alargados. Las dimensiones compactas (4252 mm de largo, 1782 mm de ancho y 1447 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2640 mm contribuye a una buena habitabilidad para cuatro ocupantes. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de los materiales y el diseño flotante de la consola central, un sello distintivo de Volvo en la época. Los asientos, diseñados para cuatro personas, son cómodos y ofrecen un buen soporte, especialmente los delanteros. El maletero, con 251 litros, es algo limitado, pero suficiente para el uso diario o escapadas cortas.
Tecnología y características
El Volvo C30 1.6D DRIVe Kinetic Start/Stop incorpora tecnología orientada principalmente a la eficiencia y la seguridad. El motor diésel de 1.6 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería para optimizar el rendimiento y el consumo. La inclusión del sistema Start/Stop es clave para la denominación DRIVe, permitiendo reducir el consumo combinado a unos impresionantes 3.9 l/100km y unas emisiones de CO2 de solo 104 g/km, lo que lo convierte en un vehículo muy eficiente para su época. La transmisión manual de 5 velocidades está bien escalonada para aprovechar el par motor. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y el C30 no es una excepción, incorporando de serie numerosos sistemas de seguridad activa y pasiva, aunque los detalles específicos de esta versión Kinetic no se desglosan en los datos proporcionados. La construcción del chasis, con suspensión independiente en ambos ejes y barras estabilizadoras, contribuye a un comportamiento dinámico seguro y predecible.
Competencia
En el segmento de los compactos premium de tres puertas, el Volvo C30 se enfrentaba a rivales como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volkswagen Scirocco. Frente a ellos, el C30 destacaba por su diseño más atrevido y personal, su enfoque en la seguridad y su excelente eficiencia en esta versión DRIVe. Mientras que el Audi A3 y el BMW Serie 1 ofrecían una imagen más tradicionalmente premium y, en ocasiones, opciones de motorización más potentes, el C30 apostaba por la diferenciación estética y un compromiso con el medio ambiente. El Volkswagen Scirocco, por su parte, era un rival directo en cuanto a diseño coupé y deportividad, aunque el C30 mantenía su propia identidad sueca de sobriedad y seguridad.
Conclusión
El Volvo C30 1.6D DRIVe Kinetic Start/Stop de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva para aquellos que buscan un compacto con carácter. Su diseño distintivo, su enfoque en la eficiencia con un consumo de combustible muy bajo y la reconocida seguridad de Volvo son sus principales bazas. Aunque el espacio en las plazas traseras y el maletero son algo limitados, su comportamiento dinámico equilibrado y la calidad de sus acabados lo convierten en una propuesta sólida. Es un coche que se disfruta tanto por su estética como por su conducción, ideal para el día a día y para quienes valoran la originalidad y la conciencia ecológica.