Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
125CV
Par
165Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1329kg
Precio
25,595€
Resumen técnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 1.8F Summum · 125 CV (2008-2009)
Descripción general
El Volvo C30 1.8F Summum de 2007 es una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de los compactos. Con su diseño escandinavo y un enfoque en la seguridad, este modelo de tres puertas se presenta como una alternativa elegante y funcional para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte. Su motor de 125 CV, capaz de funcionar con gasolina o etanol, ofrece una versatilidad interesante en un momento donde la eficiencia empezaba a ser clave.
Experiencia de conducción
Al volante del C30 1.8F Summum, se percibe una conducción equilibrada y confortable. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave. Aunque sus 125 CV no lo convierten en un deportivo, la respuesta del motor es adecuada para el día a día y para escapadas por carretera, alcanzando los 100 km/h en 10.8 segundos. La dirección es precisa y la caja de cambios manual de cinco velocidades permite un control satisfactorio. Es un coche que invita a disfrutar del trayecto con tranquilidad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la seguridad y el aplomo característicos de Volvo.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su silueta compacta de tres puertas, con una zaga que recuerda al clásico P1800 ES, lo hace inconfundible. La gran luneta trasera, que se extiende hasta los pilotos, le otorga una personalidad única y una visibilidad trasera excelente. En el interior, la consola central flotante es un elemento icónico que aporta modernidad y minimalismo. Los materiales y acabados son de alta calidad, creando un ambiente acogedor y sofisticado, muy al estilo escandinavo. Es un coche que, a pesar de los años, sigue atrayendo miradas por su originalidad y elegancia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo C30 1.8F Summum de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca su motor 1.8F, que permite el uso de bioetanol (E85), una apuesta por la sostenibilidad. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionero, y este modelo no es una excepción, con un chasis robusto y sistemas de seguridad pasiva y activa que garantizan la protección de sus ocupantes. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles o los asistentes de conducción actuales, su equipamiento de serie Summum ofrece un buen nivel de confort y conectividad para su tiempo, con un sistema de sonido de calidad y climatizador.
Competencia
El Volvo C30 1.8F Summum se posiciona en un segmento de compactos premium, donde sus principales rivales serían modelos como el Audi A3, el BMW Serie 1 o el Alfa Romeo 147. Frente a ellos, el C30 destaca por su diseño más atrevido y personal, su enfoque en la seguridad y un interior con un toque escandinavo distintivo. Si bien puede que no ofrezca la misma deportividad que algunos de sus competidores alemanes o italianos, su confort de marcha y su exclusividad lo convierten en una opción muy atractiva para quienes buscan diferenciarse.
Conclusión
El Volvo C30 1.8F Summum es un coche que enamora por su diseño y su personalidad. Es una elección ideal para aquellos que valoran la seguridad, el confort y un estilo distintivo. Su motor flexible y su interior bien acabado lo hacen un compañero de viaje agradable y fiable. Aunque su maletero es algo limitado y no es el más potente de su clase, su encanto reside en su singularidad y en la experiencia de conducción que ofrece, una mezcla de tranquilidad y sofisticación que solo Volvo sabe dar. Es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo y su valor.