Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Precio
24,339€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
55 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 2.0D Kinetic Powershift · 136 CV (2008-2009)
Descripción general
El Volvo C30 2.0D Kinetic Powershift de 2007 es una propuesta audaz y distintiva en el segmento de los compactos premium. Con su diseño escandinavo y un enfoque en la seguridad, este modelo buscaba atraer a un público joven y urbano que valoraba la individualidad y la calidad. Equipado con un motor diésel de 136 CV y una transmisión automática Powershift de 6 velocidades, prometía una experiencia de conducción equilibrada entre eficiencia y dinamismo.
Experiencia de conducción
Al volante del C30, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 136 CV ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, gracias a sus 320 Nm de par a 2000 rpm, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La transmisión Powershift, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, realiza cambios de marcha suaves y rápidos, contribuyendo a una experiencia de conducción refinada. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una buena precisión. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h, cifras respetables para su segmento y época. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto a favor para el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Inspirado en el icónico P1800 ES, su zaga con portón de cristal y sus hombros anchos le otorgan una personalidad única. Las tres puertas y las cuatro plazas enfatizan su carácter de coupé compacto, diferenciándolo de sus rivales más convencionales. En el interior, la consola central flotante es un elemento característico de Volvo, aportando un toque de modernidad y minimalismo. Los materiales y acabados son de alta calidad, transmitiendo una sensación de robustez y durabilidad. Las dimensiones compactas (4252 mm de largo, 1782 mm de ancho y 1447 mm de alto) lo hacen ágil en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2640 mm contribuye a un buen espacio interior para sus cuatro ocupantes, aunque el maletero de 251 litros es algo limitado.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el C30 2.0D Kinetic Powershift de 2007 incorpora soluciones avanzadas para su tiempo. El motor diésel de 1997 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática Powershift de 6 velocidades, con su tecnología de doble embrague, fue una de las primeras en popularizarse en el segmento, ofreciendo una alternativa más eficiente y deportiva a las cajas automáticas convencionales. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionero, y el C30 no es una excepción, incorporando frenos de disco ventilados de 300 mm delante y 280 mm detrás, así como un chasis bien resuelto con suspensiones independientes en ambos ejes y barras estabilizadoras. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, la base de seguridad pasiva y activa es sólida.
Competencia
El Volvo C30 se posicionaba como una alternativa premium en el segmento de los compactos de tres puertas. Sus principales rivales incluían modelos como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volkswagen Golf. Frente a ellos, el C30 ofrecía un diseño más atrevido y distintivo, una mayor exclusividad y el reconocido enfoque de Volvo en la seguridad. Si bien no alcanzaba el dinamismo de un BMW Serie 1, ni la versatilidad de un Golf, su personalidad única y su confort de marcha lo convertían en una opción atractiva para aquellos que buscaban algo diferente y con un toque escandinavo.
Conclusión
El Volvo C30 2.0D Kinetic Powershift de 2007 es un coche que enamora por su diseño y su carácter. Es una declaración de intenciones, un compacto premium que se atreve a ser diferente. Su motor diésel y la transmisión Powershift ofrecen un equilibrio excelente entre rendimiento y eficiencia, mientras que su interior, con la distintiva consola flotante, es un remanso de calidad y buen gusto. Aunque el maletero es algo pequeño y las plazas traseras son solo para dos, su encanto reside precisamente en su exclusividad y en la experiencia de conducción que ofrece. Es un coche para disfrutar, para aquellos que valoran la seguridad, el diseño y una pizca de rebeldía en su día a día.