Volvo C30 2.0i 16v Summum · 145 CV (2006-2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

Potencia

145CV

Par

185Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

174g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1327kg

Precio

29,380

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

251 L

Depósito

55 L

Potencia

107 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima145 CV / 107 kW
Par máximo185 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero251 L

Análisis detallado del Volvo C30 2.0i 16v Summum · 145 CV (2006-2008)

Descripción general

El Volvo C30 2.0i 16v Summum de 2007 es una propuesta audaz y distintiva en el segmento de los compactos premium. Con su diseño escandinavo y un motor de gasolina de 145 CV, este modelo buscaba atraer a un público joven y urbano que valoraba la individualidad y la seguridad inherente a la marca Volvo. Su precio de 29.380 € lo posicionaba como una alternativa interesante frente a sus competidores, ofreciendo un equilibrio entre estilo, prestaciones y la reconocida calidad de construcción de Volvo.

Experiencia de conducción

Al volante del C30 2.0i, se experimenta una conducción equilibrada y confortable, ideal para el día a día. El motor de 145 CV, aunque no es un prodigio de deportividad, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y el tacto de la dirección, aunque no excesivamente comunicativo, transmite seguridad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave. El consumo combinado de 7.3 l/100km es razonable para la época y el tipo de motor.

Diseño y estética

El diseño del Volvo C30 es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Inspirado en el icónico P1800 ES, su zaga con un gran portón de cristal y sus hombros anchos le otorgan una personalidad única y fácilmente reconocible. Las líneas limpias y elegantes, típicas de Volvo, se combinan con un toque moderno y juvenil. En el interior, la consola central flotante es un elemento distintivo que aporta un aire de sofisticación y minimalismo. Los materiales y acabados son de alta calidad, creando un ambiente acogedor y premium. A pesar de sus dimensiones compactas (4252 mm de largo), el C30 ofrece un habitáculo bien aprovechado, aunque las plazas traseras son más adecuadas para dos ocupantes.

Tecnología y características

En 2007, el Volvo C30 incorporaba la tecnología esperada en un vehículo de su categoría. Aunque no destacaba por innovaciones revolucionarias, ofrecía un equipamiento completo en su versión Summum. La seguridad, como es tradición en Volvo, era una prioridad, con múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción. El motor de gasolina de 1999 cc, con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio, era una mecánica fiable y probada. La dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguraban un control efectivo del vehículo. La conectividad y los sistemas de infoentretenimiento eran más básicos que los actuales, pero cumplían su función para la época.

Competencia

El Volvo C30 2.0i 16v Summum competía en un segmento muy disputado, enfrentándose a modelos como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volkswagen Golf. Frente a ellos, el C30 se desmarcaba por su diseño más atrevido y su enfoque en la seguridad y el confort. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o una imagen de marca más consolidada en el segmento premium, el Volvo C30 apelaba a aquellos que buscaban una alternativa con carácter propio y un toque de exclusividad escandinava. Su motor de 145 CV se situaba en un punto intermedio, ofreciendo un buen compromiso entre prestaciones y eficiencia.

Conclusión

El Volvo C30 2.0i 16v Summum de 2007 es un coche que enamora por su diseño y su personalidad. Es una opción ideal para quienes buscan un compacto premium diferente, con un toque de distinción y la seguridad y calidad que solo Volvo puede ofrecer. Su motor cumple con creces para un uso diario y ocasionales escapadas, y su interior es un remanso de confort y buen gusto. Aunque no es el más deportivo de su clase, su equilibrio general y su estética atemporal lo convierten en una elección muy atractiva para aquellos que valoran la originalidad y la fiabilidad.