Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
179CV
Par
350Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1479kg
Precio
35,095€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
62 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 D5 Summum Aut. · 179 CV (2006-2008)
Descripción general
El Volvo C30 D5 Summum Aut. de 2007 es una propuesta audaz y distintiva en el segmento de los compactos premium. Con su diseño escandinavo y un motor diésel potente, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción sofisticada y segura, fiel a la tradición de Volvo. Es un coche que, a primera vista, ya te invita a descubrir su personalidad única.
Experiencia de conducción
Al volante del C30 D5 Summum, la sensación de solidez y seguridad es palpable. El motor diésel de 179 CV, combinado con la transmisión automática de 5 velocidades, ofrece una respuesta enérgica y suave, ideal tanto para la ciudad como para viajes largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h demuestran su capacidad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del camino con aplomo. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite una buena conexión con la carretera. Es un coche que te hace sentir seguro y en control, con un toque de deportividad que sorprende gratamente.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Con sus 4252 mm de longitud, 1782 mm de anchura y 1447 mm de altura, presenta unas proporciones compactas y atléticas. La parte trasera, con su portón de cristal y los pilotos verticales, es icónica y lo diferencia claramente de sus competidores. Las tres puertas le confieren una silueta coupé muy atractiva. En el interior, la consola central flotante es un elemento distintivo que aporta modernidad y funcionalidad. Los materiales, como el aluminio en el bloque y la culata del motor, reflejan la calidad de construcción. Es un diseño que no pasa desapercibido y que, incluso hoy, mantiene su frescura y originalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo C30 D5 Summum Aut. de 2007 incorpora soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de 2.4 litros y 5 cilindros cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia de manera eficaz. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y este C30 no es una excepción, ofreciendo un chasis robusto y sistemas de frenado con discos ventilados tanto delante como detrás. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de hoy, su equipamiento de serie en seguridad activa y pasiva era muy completo en su momento. La etiqueta medioambiental B refleja su compromiso con la eficiencia.
Competencia
En el segmento de los compactos premium de tres puertas, el Volvo C30 D5 Summum Aut. se enfrentaba a rivales de la talla del Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volkswagen Golf. Frente a ellos, el C30 destacaba por su diseño más atrevido y personal, su enfoque en la seguridad y un confort de marcha muy logrado. Mientras que sus competidores ofrecían quizás una imagen más deportiva o un mayor abanico de motorizaciones, el Volvo apostaba por la distinción y una experiencia de conducción más relajada pero igualmente capaz. Su motor diésel de 179 CV lo situaba en una posición competitiva en cuanto a prestaciones.
Conclusión
El Volvo C30 D5 Summum Aut. de 2007 es un coche con carácter, que combina un diseño vanguardista con la solidez y seguridad inherentes a la marca sueca. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto premium diferente, con un motor diésel potente y una transmisión automática que facilita la conducción. Su habitabilidad trasera es limitada, pero su maletero de 251 litros es suficiente para el día a día. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo atractivo y ofrece una experiencia de conducción gratificante y segura. Su precio de 35.095 € en su momento reflejaba su posicionamiento en el mercado.