Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Precio
26,209€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
52 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 Summum 1.6D DRIVe Start/Stop · 109 CV (2010)
Descripción general
El Volvo C30 Summum 1.6D DRIVe Start/Stop de 2010 es una propuesta audaz y distintiva en el segmento de los compactos premium. Con su diseño escandinavo y un enfoque en la eficiencia, este modelo se presenta como una alternativa sofisticada para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte. Su motor diésel de 109 CV, combinado con la tecnología Start/Stop, promete un equilibrio entre rendimiento y un consumo de combustible excepcionalmente bajo, haciendo de cada viaje una experiencia consciente y placentera.
Experiencia de conducción
Al volante del C30, la sensación es de solidez y control. La dirección precisa y una suspensión bien equilibrada ofrecen un comportamiento dinámico que invita a disfrutar de la carretera, sin sacrificar la comodidad. El motor 1.6D, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 109 CV de manera suave y progresiva, con un par motor de 240 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la conducción urbana. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, y el sistema Start/Stop contribuye a una experiencia de conducción más eficiente y silenciosa en el tráfico. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h son cifras adecuadas para un uso diario y escapadas de fin de semana, siempre con la tranquilidad que inspira la marca Volvo.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su silueta compacta de tres puertas, con una zaga que recuerda al icónico P1800 ES, lo convierte en un coche con una personalidad única. La parte trasera, con su portón de cristal y los pilotos verticales, es inconfundible. En el interior, la filosofía de diseño escandinavo se traduce en un habitáculo minimalista pero elegante, con materiales de alta calidad y una ergonomía pensada para el conductor. La consola central flotante es un detalle icónico que añade un toque de modernidad y funcionalidad. A pesar de ser un coche de tres puertas, el acceso a las plazas traseras es razonable, y el espacio para cuatro ocupantes es adecuado para trayectos cortos y medianos. El maletero, con 251 litros, es suficiente para el equipaje diario, aunque no es el más amplio de su categoría.
Tecnología y características
El Volvo C30 Summum 1.6D DRIVe de 2010 incorpora tecnología orientada a la eficiencia y la seguridad. El motor diésel de 1.6 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería avanzada para la época. La inclusión del sistema Start/Stop es clave para lograr un consumo combinado de tan solo 3.8 l/100km y unas emisiones de CO2 de 99 g/km, lo que le otorga la etiqueta DGT 'B'. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y el C30 no es una excepción, ofreciendo una estructura robusta y sistemas de seguridad activa y pasiva que brindan una gran tranquilidad a sus ocupantes. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de modelos actuales, su equipamiento de serie es completo y funcional.
Competencia
En el segmento de los compactos premium de tres puertas, el Volvo C30 se enfrentaba a rivales de la talla del Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. Frente a ellos, el C30 destacaba por su diseño más atrevido y personal, su enfoque en la seguridad y una propuesta de valor que combinaba la calidad sueca con una eficiencia notable. Mientras que sus competidores alemanes ofrecían quizás una imagen más deportiva o un mayor abanico de motorizaciones, el C30 se posicionaba como una opción más exclusiva y con un carácter propio, ideal para aquellos que buscaban diferenciarse y valorar la originalidad en un coche compacto.
Conclusión
El Volvo C30 Summum 1.6D DRIVe Start/Stop de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo. Su diseño atemporal, su interior bien resuelto y su motor eficiente lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que ofrece una experiencia de conducción agradable, con un consumo de combustible muy contenido y la seguridad inherente a la marca Volvo. Para aquellos que buscan un compacto con personalidad, un toque premium y un compromiso con la eficiencia, el C30 es una elección que no defraudará, ofreciendo un equilibrio perfecto entre estilo, confort y responsabilidad ambiental.