Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
101CV
Par
150Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
-kg
Precio
24,212€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
55 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 Summum 1.6 · 101 CV (2010)
Descripción general
El Volvo C30 Summum 1.6 de 2010 es una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de los compactos. Con su diseño escandinavo y una clara vocación premium, este modelo se desmarca de la competencia ofreciendo una alternativa con carácter y un enfoque en la seguridad y el confort que son sello de la marca sueca. No es un coche para todos, pero sí para quienes buscan algo diferente y con personalidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el C30 1.6 ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Sus 101 CV, aunque no lo convierten en un deportivo, son suficientes para moverse con soltura en el día a día y en carretera, siempre que no se le exijan prestaciones fulgurantes. La dirección es precisa y la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una conducción relajada. Es un coche que invita a disfrutar del viaje, más que a correr.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Inspirado en el icónico P1800 ES, su zaga con portón de cristal y sus hombros marcados le confieren una silueta inconfundible y muy atractiva. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 complementan su estética deportiva y elegante. En el interior, la consola central flotante es un elemento distintivo que aporta modernidad y funcionalidad. Los materiales y acabados son de alta calidad, creando un ambiente acogedor y sofisticado, muy al estilo Volvo. Es un coche que, a pesar de los años, sigue girando cabezas.
Tecnología y características
Aunque el Volvo C30 Summum 1.6 de 2010 no es un escaparate de la última tecnología, incorpora elementos que mejoran la experiencia a bordo. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 101 CV, con inyección indirecta, es un propulsor fiable y probado. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este C30 no es una excepción, con una estructura robusta y sistemas de seguridad pasiva avanzados para su época. La dirección de cremallera ofrece una buena conexión con la carretera, y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una frenada eficaz. La ausencia de Start/Stop y la etiqueta C de la DGT lo sitúan en un contexto tecnológico de su tiempo.
Competencia
En su segmento, el Volvo C30 se enfrentaba a compactos premium como el Audi A3, el BMW Serie 1 o el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. También competía con modelos más generalistas pero con aspiraciones, como el Volkswagen Scirocco o el Alfa Romeo Giulietta. El C30 se diferenciaba de ellos por su diseño más atrevido y su enfoque en la seguridad y el confort, ofreciendo una alternativa más exclusiva y menos convencional.
Conclusión
El Volvo C30 Summum 1.6 de 2010 es un coche con un encanto especial. Su diseño atemporal, su interior cuidado y su enfoque en la seguridad lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un compacto diferente, con personalidad y un toque premium. No es el más potente ni el más espacioso, pero su confort de marcha y su estética lo hacen destacar. Es un coche que se disfruta en el día a día y que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta atractiva y con carácter.