Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Precio
29,194€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
55 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 R-Design 2.0D Aut. · 136 CV (2009-2010)
Descripción general
El Volvo C30 R-Design 2.0D Aut. de 2010 es un compacto que destila personalidad y un toque deportivo. Con su motor diésel de 136 CV y cambio automático de 6 velocidades, ofrece una combinación interesante de eficiencia y dinamismo. Este modelo, con su distintivo acabado R-Design, busca atraer a aquellos que desean un coche con carácter, sin renunciar a la seguridad y el confort que siempre han caracterizado a la marca sueca.
Experiencia de conducción
Al volante del C30 R-Design, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 136 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 320 Nm de forma contundente a partir de las 2000 rpm, lo que se traduce en una buena respuesta en la mayoría de situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos es respetable, y la velocidad máxima de 205 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un buen equilibrio entre confort y agilidad. La dirección de cremallera ofrece una buena precisión, haciendo que cada curva sea un placer. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto a favor para el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 R-Design es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de 3 puertas y su distintiva zaga con portón de cristal lo hacen inconfundible. El acabado R-Design añade un toque de deportividad con elementos estéticos específicos que realzan su carácter juvenil y moderno. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 complementan a la perfección su imagen. En el interior, la calidad de los materiales y el diseño escandinavo se combinan para crear un ambiente acogedor y funcional, aunque las 4 plazas pueden resultar limitadas para algunos. El maletero de 251 litros es suficiente para el uso diario, pero no destaca por su amplitud.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Volvo C30 R-Design de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1997 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades ofrece un cambio suave y preciso. En el apartado de seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y este C30 no es una excepción, aunque los detalles específicos de los sistemas de seguridad activa y pasiva no se detallan en los datos proporcionados, se puede esperar un alto nivel de protección. La dirección asistida y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una conducción segura y controlada.
Competencia
En el segmento de los compactos premium con un toque deportivo, el Volvo C30 R-Design se enfrentaba a rivales como el Audi A3, el BMW Serie 1 o el Volkswagen Scirocco. Cada uno con sus propias virtudes, el C30 se distinguía por su diseño único, su enfoque en la seguridad y un confort de marcha característico de Volvo. Si bien no ofrecía la misma deportividad pura que algunos de sus competidores alemanes, su personalidad y su estilo lo hacían una alternativa muy atractiva para aquellos que buscaban algo diferente.
Conclusión
El Volvo C30 R-Design 2.0D Aut. de 2010 es un coche que enamora por su diseño y su personalidad. Es un compacto con un toque premium, ideal para quienes buscan un vehículo diferente, seguro y con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su motor diésel ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, y su cambio automático añade un plus de confort. Aunque sus plazas traseras y su maletero no son los más amplios, su encanto reside en su exclusividad y en la experiencia de conducción que ofrece. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo y su esencia Volvo.