Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Precio
31,036€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 Summum D3 Geartronic · 150 CV (2011-2012)
Descripción general
El Volvo C30 Summum D3 Geartronic de 2011 es una propuesta audaz y distintiva en el segmento de los compactos premium. Con su motor diésel de 150 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este modelo no solo promete eficiencia, sino también un toque de deportividad y exclusividad. Su diseño, que rompe con las líneas tradicionales de Volvo, lo convierte en un coche con una personalidad única, ideal para quienes buscan diferenciarse.
Experiencia de conducción
Al volante del C30, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 150 CV, con sus 350 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos, lo que lo hace ágil en ciudad y solvente en carretera. La transmisión Geartronic de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y confortable, aunque también permite un manejo más dinámico cuando se desea. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, asegura un buen equilibrio entre confort y estabilidad, transmitiendo confianza en cada curva. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor para viajes largos, haciendo de cada trayecto una experiencia placentera y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 es, sin duda, su rasgo más distintivo. Con sus 4266 mm de longitud, 1782 mm de anchura y 1447 mm de altura, presenta unas proporciones compactas y deportivas. La parte trasera, con su portón de cristal y sus hombros anchos, es inconfundible y le otorga una personalidad muy marcada. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 complementan su estética dinámica. En el interior, la calidad de los materiales y el diseño escandinavo minimalista crean un ambiente acogedor y funcional. Aunque es un coche de 3 puertas y 4 plazas, el espacio está bien aprovechado, y el maletero de 251 litros, aunque no es el más grande de su categoría, es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
Bajo el capó, el C30 Summum D3 Geartronic incorpora un motor diésel de 5 cilindros y 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, todo ello construido en aluminio para optimizar el peso y la eficiencia. Cumple con la normativa Euro 5 y cuenta con la etiqueta medioambiental B. La transmisión automática de 6 velocidades es un ejemplo de la tecnología de Volvo para ofrecer una conducción cómoda y eficiente. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y el C30 no es una excepción, incorporando sistemas avanzados para proteger a sus ocupantes.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium, el Volvo C30 se enfrentaba a rivales de la talla del Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. Frente a ellos, el C30 ofrecía un diseño más atrevido y una personalidad más marcada, apostando por la diferenciación. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer una imagen más deportiva o un mayor lujo interior, el Volvo destacaba por su seguridad, su confort y su estilo inconfundible, atrayendo a un público que valoraba la originalidad y la calidad sueca.
Conclusión
El Volvo C30 Summum D3 Geartronic de 2011 es un coche que enamora por su diseño único y su equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto premium con carácter, que se desmarque de lo convencional y que ofrezca una experiencia de conducción placentera y segura. Su motor diésel de 150 CV y su cambio automático lo hacen versátil para el día a día y para escapadas, mientras que su estética sigue siendo atractiva y atemporal. Un coche que, sin duda, deja huella.