Volvo C30 Kinetic D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

Potencia

177CV

Par

400Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

154g/km

0-100 km/h

8.7s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1551kg

Precio

27,801

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

251 L

Depósito

60 L

Potencia

130 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima177 CV / 130 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero251 L

Análisis detallado del Volvo C30 Kinetic D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)

Descripción general

El Volvo C30 Kinetic D4 Geartronic de 2010 es una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de los compactos premium. Con su diseño escandinavo y un motor diésel de 177 CV, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción refinada y segura, manteniendo la esencia de la marca sueca. Es un coche que, a pesar de sus dimensiones compactas, no renuncia a la potencia ni al confort, posicionándose como una alternativa interesante para quienes buscan algo diferente.

Experiencia de conducción

Al volante del C30 D4, la sensación de potencia es inmediata gracias a sus 177 CV y 400 Nm de par. El motor diésel de cinco cilindros, con inyección directa y turbo de geometría variable, entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h. La transmisión automática Geartronic de 6 velocidades gestiona la potencia con suavidad, aunque en ocasiones puede parecer algo lenta en sus transiciones. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin sacrificar la agilidad en curvas. La dirección de cremallera, aunque carece de asistencia variable, proporciona una buena conexión con la carretera. En general, la experiencia es de solidez y seguridad, con un aislamiento acústico notable que contribuye a un viaje placentero.

Diseño y estética

El diseño del Volvo C30 es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Su carrocería de tres puertas, con una zaga que recuerda al clásico P1800 ES, lo diferencia claramente de sus competidores. La parte trasera, con su gran portón de cristal y los pilotos verticales, le confiere una personalidad única. Las líneas son limpias y elegantes, con una estética que combina la robustez característica de Volvo con un toque juvenil y deportivo. En el interior, el diseño escandinavo se hace patente con un salpicadero flotante minimalista y materiales de buena calidad. Los asientos, diseñados para cuatro ocupantes, son cómodos y ofrecen un buen soporte, aunque el acceso a las plazas traseras puede ser algo limitado. El maletero, con 251 litros, es suficiente para el uso diario, pero no destaca por su amplitud.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volvo C30 Kinetic D4 Geartronic de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1984 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática Geartronic de 6 velocidades, aunque no es de doble embrague, ofrece un funcionamiento suave y contribuye a un consumo combinado de 5.8 l/100km. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y el C30 no es una excepción, con un chasis robusto y sistemas de frenado eficaces (discos ventilados de 278 mm delante y discos de 280 mm detrás). Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento de serie en seguridad activa y pasiva es completo.

Competencia

El Volvo C30 Kinetic D4 Geartronic se enfrenta a rivales de peso en el segmento de los compactos premium. Sus principales competidores incluyen modelos como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. Frente a ellos, el C30 destaca por su diseño más atrevido y su enfoque en la seguridad y el confort. Mientras que el Audi A3 ofrece una mayor versatilidad y una gama de motores más amplia, y el BMW Serie 1 se enfoca en una conducción más deportiva con tracción trasera, el Volvo C30 se posiciona como una opción más exclusiva y con un carácter propio, ideal para quienes buscan diferenciarse y valoran la calidad de construcción y la seguridad por encima de todo.

Conclusión

El Volvo C30 Kinetic D4 Geartronic de 2010 es un coche que enamora por su diseño único y su personalidad. Ofrece una experiencia de conducción segura y confortable, con un motor diésel potente y eficiente. Aunque su espacio interior y maletero pueden ser limitados para algunos, su calidad de construcción y su equipamiento tecnológico lo convierten en una opción muy atractiva dentro de su segmento. Es un coche para aquellos que buscan un compacto premium con carácter, que se desmarque de lo convencional y que ofrezca la tranquilidad y la fiabilidad que solo Volvo puede proporcionar. Un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su encanto y su propuesta de valor.