Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
177CV
Par
400Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Precio
30,242€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
60 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 R-Design D4 Aut. · 177 CV (2010)
Descripción general
El Volvo C30 R-Design D4 Aut. de 2010 es una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de los compactos premium. Con su motor diésel de 177 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este modelo no solo promete eficiencia, sino también un toque de deportividad y exclusividad que lo diferencia de la multitud. Su diseño, claramente inspirado en el concept car Safety Concept Car (SCC), lo convierte en un vehículo con una personalidad inconfundible, ideal para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante del C30 R-Design D4 Aut., la experiencia es gratificante. El motor diésel de 177 CV entrega una potencia contundente y un par motor de 400 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta ágil y una capacidad de adelantamiento sobresaliente. La transmisión automática de 6 velocidades funciona con suavidad y precisión, contribuyendo a un confort de marcha elevado, especialmente en trayectos largos. La suspensión, aunque firme en esta versión R-Design, mantiene un buen equilibrio entre deportividad y comodidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad. La dirección es precisa y comunicativa, permitiendo sentir la carretera y disfrutar de una conducción dinámica. En resumen, es un coche que invita a disfrutar de cada viaje, con una sensación de control y seguridad que solo Volvo puede ofrecer.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 R-Design es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Con sus 4266 mm de longitud, 1782 mm de anchura y 1447 mm de altura, presenta unas proporciones compactas y atléticas. La parte trasera, con su portón de cristal y sus hombros anchos, es icónica y le otorga una identidad única. La versión R-Design añade elementos estéticos que realzan su carácter deportivo, como llantas de 17 pulgadas, faldones laterales y un alerón trasero, que le confieren una imagen más agresiva y dinámica. El interior, aunque con solo cuatro plazas, está diseñado con la elegancia y funcionalidad típicas de Volvo, destacando la consola central flotante y la calidad de los materiales. Es un coche que no pasa desapercibido y que, a pesar de los años, sigue manteniendo una estética fresca y atractiva.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo C30 R-Design D4 Aut. de 2010 incorpora soluciones que, para su época, eran avanzadas y contribuían a la seguridad y el confort. El motor diésel de 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades optimiza el consumo y la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y el C30 no es una excepción, con una robusta estructura y sistemas de seguridad activa y pasiva que brindan tranquilidad a sus ocupantes. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico se centra en lo esencial para una experiencia de conducción segura y placentera.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium, el Volvo C30 R-Design D4 Aut. se enfrentaba a rivales de la talla del Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volkswagen Scirocco. Frente a ellos, el C30 destacaba por su diseño más atrevido y personal, su enfoque en la seguridad y un confort de marcha superior. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer una mayor variedad de motores o un tacto más deportivo en algunas versiones, el Volvo C30 se posicionaba como una alternativa distintiva para aquellos que buscaban un coche con carácter propio y un toque escandinavo de elegancia y funcionalidad.
Conclusión
El Volvo C30 R-Design D4 Aut. de 2010 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño atemporal, su potente y eficiente motor diésel, y su enfoque en la seguridad y el confort lo convierten en un vehículo versátil y atractivo. Es ideal para quienes buscan un compacto con personalidad, que se desmarque de lo convencional y ofrezca una experiencia de conducción placentera y segura. Su exclusividad y su herencia Volvo le otorgan un valor añadido que pocos de sus rivales pueden igualar.




