Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
177CV
Par
400Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Precio
32,036€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
60 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 Summum D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)
Descripción general
El Volvo C30 Summum D4 Geartronic de 2010 es una propuesta audaz y distintiva en el segmento de los compactos premium. Con su motor diésel de 177 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este modelo no solo promete eficiencia, sino también un dinamismo sorprendente. Su diseño, que evoca la herencia de Volvo, lo convierte en un coche con una personalidad única, ideal para quienes buscan diferenciarse en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del C30 D4, la sensación es de control y solidez. El motor diésel de 177 CV entrega una respuesta contundente, especialmente desde bajas revoluciones, gracias a sus 400 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos es más que respetable para un compacto de su época, y la velocidad máxima de 215 km/h permite afrontar viajes largos con total confianza. La transmisión Geartronic de 6 velocidades opera con suavidad, aunque en ocasiones puede parecer algo menos ágil que las cajas de doble embrague más modernas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la conexión con la carretera. La dirección, de cremallera, es precisa y transmite confianza, haciendo que cada curva sea un placer. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto fuerte, demostrando que el rendimiento no está reñido con la eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Inspirado en el icónico P1800 ES, su silueta compacta de tres puertas y su distintiva zaga con portón de cristal lo hacen inconfundible. Las líneas fluidas y los hombros marcados le confieren una presencia robusta y elegante a la vez. En el interior, la consola central flotante es un sello de identidad de Volvo, ofreciendo un diseño minimalista y funcional. Los materiales empleados son de alta calidad, con un tacto agradable y ajustes precisos, lo que contribuye a una atmósfera premium. A pesar de ser un coche de tres puertas, el acceso a las plazas traseras es razonable, aunque el espacio para las piernas es algo limitado. El maletero, con 251 litros, es suficiente para el día a día, pero puede quedarse corto para viajes largos con mucho equipaje.
Tecnología y características
Aunque el Volvo C30 es un modelo de 2010, incorpora tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 1984 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión automática Geartronic de 6 velocidades, aunque no es la más rápida del mercado actual, ofrece un funcionamiento suave y fiable. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionero, y el C30 no es una excepción, con una estructura robusta y múltiples sistemas de seguridad pasiva. El sistema de frenos, con discos ventilados de 278 mm delante y discos de 280 mm detrás, garantiza una frenada potente y segura. La dirección de cremallera proporciona una respuesta directa y precisa, mejorando la experiencia de conducción.
Competencia
En el segmento de los compactos premium de tres puertas, el Volvo C30 D4 se enfrentaba a rivales de la talla del Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. Frente a ellos, el C30 destacaba por su diseño más atrevido y su enfoque en la seguridad y el confort. Aunque quizás no ofrecía la misma deportividad que un BMW o el refinamiento de un Audi, su personalidad única y su motor diésel potente lo convertían en una alternativa muy interesante para aquellos que buscaban algo diferente y con un toque escandinavo.
Conclusión
El Volvo C30 Summum D4 Geartronic de 2010 es un coche que enamora por su diseño distintivo y su carácter único. Su motor diésel de 177 CV ofrece un rendimiento excelente y un consumo contenido, lo que lo convierte en una opción muy equilibrada para el uso diario y los viajes. La calidad de los acabados y el confort de marcha son dignos de un vehículo premium. Aunque su espacio interior y la capacidad del maletero pueden ser limitados para algunas familias, su encanto y su personalidad lo hacen destacar en un segmento muy competitivo. Es un coche para aquellos que valoran la originalidad, la seguridad y la eficiencia, sin renunciar a un toque de emoción al volante.