Volvo C30 R-Design 2.0D · 136 CV (2009-2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

Potencia

136CV

Par

320Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

151g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

-kg

Precio

27,265

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

251 L

Depósito

55 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero251 L

Análisis detallado del Volvo C30 R-Design 2.0D · 136 CV (2009-2010)

Descripción general

El Volvo C30 R-Design 2.0D de 2010 es una propuesta audaz y distintiva de la marca sueca, un compacto que se atreve a romper moldes con su diseño único y su enfoque en la seguridad y el placer de conducir. Este modelo, con su motor diésel de 136 CV, promete una experiencia equilibrada entre eficiencia y dinamismo, ideal para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.

Experiencia de conducción

Al volante del C30 R-Design, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0D de 136 CV, con sus 320 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante. La suspensión, aunque firme, absorbe bien las irregularidades del terreno, manteniendo un buen equilibrio entre confort y deportividad. La dirección es comunicativa, transmitiendo confianza en cada curva. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una insonorización que aísla eficazmente del ruido exterior, creando un ambiente de calma y sofisticación.

Diseño y estética

El diseño del Volvo C30 R-Design es, sin duda, su carta de presentación más impactante. Su silueta de tres puertas, con una zaga que recuerda al icónico P1800 ES, es inconfundible y rompedora. La versión R-Design añade un toque de deportividad con elementos estéticos específicos que realzan su carácter juvenil y dinámico. El frontal es robusto y elegante, mientras que la trasera, con su portón de cristal, es una declaración de intenciones. En el interior, la consola central flotante es una obra de arte minimalista, y los materiales empleados transmiten una sensación de calidad y durabilidad. Los asientos, ergonómicos y con buen agarre lateral, invitan a largos viajes sin fatiga. Es un coche que no deja indiferente, un verdadero imán de miradas.

Tecnología y características

Aunque el Volvo C30 R-Design 2.0D de 2010 no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad que encontramos hoy en día, sí incorpora una tecnología robusta y fiable para su época. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo y geometría variable, junto con el intercooler, optimiza el rendimiento y la eficiencia. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionero, y este C30 no es una excepción, ofreciendo un chasis bien diseñado y sistemas de frenado eficaces con discos ventilados delanteros y discos traseros. La dirección de cremallera proporciona una respuesta directa y precisa, contribuyendo a la seguridad activa del vehículo. Es una tecnología pensada para la durabilidad y la funcionalidad, sin florituras innecesarias.

Competencia

En el segmento de los compactos premium de tres puertas, el Volvo C30 R-Design 2.0D se enfrentaba a rivales de la talla del Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volkswagen Scirocco. Frente a ellos, el C30 destacaba por su diseño más atrevido y personal, su enfoque en la seguridad y una calidad de construcción que rivalizaba con los mejores. Si bien no ofrecía la misma gama de motores o la tracción trasera de algunos de sus competidores, su propuesta era única, atrayendo a aquellos que buscaban diferenciarse y valorar la originalidad sin renunciar a la fiabilidad y el confort.

Conclusión

El Volvo C30 R-Design 2.0D de 2010 es un coche con alma, una elección para aquellos que aprecian el diseño, la seguridad y una experiencia de conducción gratificante. Su motor diésel ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y consumo, y su estética sigue siendo fresca y atractiva incluso hoy en día. Es un compacto que se desmarca de la multitud, ofreciendo un carácter propio y una calidad de construcción que garantiza años de disfrute. Un coche que, sin duda, deja una huella emocional en quien lo conduce.