Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
151g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Precio
27,156€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
55 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 Summum 2.0D · 136 CV (2009-2010)
Descripción general
El Volvo C30 Summum 2.0D de 2010 es un compacto que se desmarca de lo convencional, ofreciendo una propuesta diferente en el segmento. Con su motor diésel de 136 CV y un diseño distintivo, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran la individualidad y la seguridad que siempre ha caracterizado a la marca sueca.
Experiencia de conducción
Al volante, el C30 2.0D ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel de 136 CV, con 320 Nm de par, responde con solvencia, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a un consumo combinado de 5.7 l/100km. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, haciendo que cada viaje sea placentero y seguro. La dirección de cremallera ofrece una buena retroalimentación, invitando a disfrutar de la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 es, sin duda, su carta de presentación más audaz. Con sus 3 puertas y una silueta compacta de 4266 mm de largo, 1782 mm de ancho y 1447 mm de alto, se distingue claramente de sus competidores. La parte trasera, con su portón de cristal y sus distintivos faros, es un guiño al clásico P1800 ES, aportando un toque retro y moderno a la vez. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 complementan su estética deportiva y elegante. En el interior, la consola central flotante es un elemento icónico que añade un toque de sofisticación y minimalismo, creando un ambiente acogedor y funcional para sus cuatro ocupantes.
Tecnología y características
Aunque el Volvo C30 Summum 2.0D de 2010 no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad de los modelos actuales, sí incorpora tecnología pensada para la seguridad y el confort. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una frenada eficaz. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este C30 no es una excepción, ofreciendo una estructura robusta y sistemas de seguridad pasiva avanzados para la época.
Competencia
En el segmento de los compactos premium de 3 puertas, el Volvo C30 se enfrentaba a rivales como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volkswagen Scirocco. Frente a ellos, el C30 ofrecía un diseño más atrevido y una personalidad única, apostando por la diferenciación y la seguridad como valores clave. Su motor diésel de 136 CV lo posicionaba como una opción competitiva en términos de prestaciones y eficiencia dentro de su categoría.
Conclusión
El Volvo C30 Summum 2.0D de 2010 es un coche con carácter, ideal para aquellos que buscan un compacto con un diseño distintivo y la reconocida seguridad de Volvo. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo, y su comportamiento dinámico es agradable. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo y su esencia, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un estilo que no pasa desapercibido.