Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
177CV
Par
400Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Precio
27,033€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
60 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 Momentum D4 · 177 CV (2010)
Descripción general
El Volvo C30 Momentum D4 de 2010 es una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de los compactos premium. Con su motor diésel de 177 CV, este modelo no solo promete eficiencia, sino también un dinamismo que lo diferencia de sus hermanos de gama. Su diseño, claramente inspirado en el icónico P1800 ES, lo convierte en un coche con una personalidad inconfundible, ideal para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante del C30 D4, la experiencia es gratificante. El motor de 177 CV entrega una respuesta contundente, especialmente desde bajas revoluciones gracias a sus 400 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h son cifras que invitan a disfrutar de la carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el potencial del motor. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y agilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con solvencia, transmitiendo seguridad en todo momento. El consumo combinado de 5.1 l/100km es un punto a favor, demostrando que el rendimiento no está reñido con la eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Su silueta compacta de tres puertas, con una zaga acristalada que recuerda al clásico P1800 ES, lo dota de una estética única y vanguardista. Las líneas fluidas y los hombros marcados le confieren una presencia robusta y deportiva. En el interior, la consola central flotante es un elemento distintivo que aporta modernidad y funcionalidad. Los materiales empleados son de buena calidad, con ajustes precisos que transmiten una sensación de solidez y durabilidad. Aunque es un coche de cuatro plazas, el espacio en las plazas traseras es algo limitado, especialmente para adultos en viajes largos. El maletero, con 251 litros, es suficiente para el día a día, pero puede quedarse corto para escapadas más largas.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el Volvo C30 D4 incorpora tecnología que, para su época, era avanzada. El motor diésel de cinco cilindros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería que busca la eficiencia y el rendimiento. Aunque no cuenta con sistemas de asistencia a la conducción modernos, su equipamiento de seguridad pasiva es sobresaliente, como es habitual en Volvo. La ausencia de Stop&Start es un detalle que lo sitúa en su contexto temporal, pero no resta valor a su propuesta mecánica. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta predecible y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium, el Volvo C30 D4 se enfrentaba a duros rivales como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. Frente a ellos, el C30 destacaba por su diseño más atrevido y personal, su enfoque en la seguridad y un confort de marcha notable. Si bien sus competidores podían ofrecer una mayor deportividad o un interior más lujoso, el Volvo se posicionaba como una alternativa diferente, para aquellos que valoraban la originalidad y la distinción. Su motor diésel de 177 CV le permitía competir en prestaciones con las versiones equivalentes de sus rivales, ofreciendo un consumo muy competitivo.
Conclusión
El Volvo C30 Momentum D4 de 2010 es un coche que enamora por su diseño y convence por su rendimiento. Es una opción ideal para quienes buscan un compacto premium con personalidad, que se desmarque de lo convencional. Su motor diésel ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia, y su comportamiento dinámico es seguro y agradable. Aunque el espacio interior y el maletero no son sus puntos fuertes, su estética única y la calidad de sus acabados lo convierten en una propuesta muy atractiva. Es un coche para disfrutar al volante, con un toque de exclusividad que lo hace especial.