Volvo C30 R-Design D4 · 177 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

Potencia

177CV

Par

400Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

134g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1536kg

Precio

28,909

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

251 L

Depósito

60 L

Potencia

130 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima177 CV / 130 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero251 L

Análisis detallado del Volvo C30 R-Design D4 · 177 CV (2010-2012)

Descripción general

El Volvo C30 R-Design D4 de 2010 es una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de los compactos premium. Con su motor diésel de 177 CV y un diseño que no deja indiferente, este modelo se posiciona como una alternativa para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte, combinando la seguridad inherente a Volvo con un toque de deportividad y exclusividad. Es un coche que, a pesar de los años, sigue conservando un encanto particular, ideal para aquellos que valoran la individualidad y la calidad de construcción.

Experiencia de conducción

Al volante del C30 R-Design D4, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 177 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con 400 Nm de par motor disponibles a 1750 rpm, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante. La suspensión, aunque firme por el acabado R-Design, no llega a ser incómoda, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. La dirección electrohidráulica es comunicativa, permitiendo sentir la carretera y disfrutar de cada curva. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada trayecto, ya sea en ciudad o en carretera abierta.

Diseño y estética

El diseño del Volvo C30 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su silueta compacta de tres puertas, con una zaga que recuerda al icónico P1800 ES, lo hace inconfundible. El acabado R-Design añade un toque extra de deportividad y exclusividad, con elementos como el kit aerodinámico, las llantas de 17 pulgadas y los detalles interiores específicos. La parte trasera, con su portón de cristal, es una declaración de intenciones y le otorga una personalidad única. En el interior, la consola central flotante es un sello de identidad de Volvo, combinando funcionalidad con un diseño minimalista y elegante. Los materiales y acabados son de alta calidad, transmitiendo una sensación de robustez y durabilidad.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2010, el Volvo C30 R-Design D4 incorpora tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 5 cilindros y 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Cumple con la normativa Euro 5 y ofrece un consumo combinado de 5.1 l/100km, lo que es notable para su potencia. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y el C30 no es una excepción, incorporando sistemas de seguridad activa y pasiva que garantizan la protección de sus ocupantes. La dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados en el eje delantero y macizos en el trasero aseguran un control óptimo en cualquier situación.

Competencia

En el segmento de los compactos premium de tres puertas, el Volvo C30 R-Design D4 se enfrentaba a rivales de la talla del Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volkswagen Scirocco. Frente a ellos, el C30 ofrecía una propuesta más original y menos convencional en términos de diseño, manteniendo los altos estándares de calidad y seguridad de la marca sueca. Su motor diésel de 177 CV lo situaba en una posición competitiva en cuanto a prestaciones, mientras que su consumo contenido lo hacía atractivo para el uso diario. Era una opción para aquellos que buscaban diferenciarse de la oferta alemana predominante.

Conclusión

El Volvo C30 R-Design D4 de 2010 es un coche que enamora por su diseño atemporal y su carácter distintivo. Ofrece una experiencia de conducción gratificante, con un motor diésel potente y eficiente, y la seguridad y calidad de construcción que se esperan de Volvo. Es un vehículo ideal para quienes buscan un compacto premium con personalidad, que se desmarque de lo convencional y que ofrezca un equilibrio entre deportividad, confort y eficiencia. A pesar de su tamaño compacto, su interior es acogedor y sus acabados transmiten una sensación de lujo discreto. Es un coche que, sin duda, deja huella.