Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
177CV
Par
400Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Precio
29,339€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
60 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 Summum D4 · 177 CV (2010)
Descripción general
El Volvo C30 Summum D4 de 2010 es una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de los compactos premium. Con su diseño escandinavo y una clara vocación juvenil, este modelo de tres puertas se desmarca de la competencia, ofreciendo una alternativa con carácter y un toque de exclusividad. Su motor diésel de 177 CV promete una experiencia de conducción dinámica y eficiente, ideal para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante del C30 Summum D4, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 177 CV, con sus 400 Nm de par desde bajas revoluciones, empuja con contundencia, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir al máximo el potencial del propulsor, mientras que la dirección precisa y la suspensión equilibrada (McPherson delante y paralelogramo deformable detrás) garantizan un comportamiento ágil y seguro en carretera. El consumo combinado de 5.1 l/100km es un punto a favor para los viajes largos, haciendo de cada trayecto una experiencia placentera y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Su silueta compacta de tres puertas, con una zaga distintiva y un portón trasero de cristal, lo convierte en un coche inconfundible. Las líneas limpias y modernas, junto con la parrilla frontal característica de Volvo, le otorgan una presencia elegante y deportiva. En el interior, la filosofía de diseño escandinava se traduce en un habitáculo funcional y minimalista, con materiales de calidad y una ergonomía bien pensada. Los cuatro asientos individuales ofrecen un confort notable, aunque el acceso a las plazas traseras puede ser algo limitado.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el C30 Summum D4 incorpora tecnología avanzada para su época. El motor diésel de cinco cilindros y 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La tracción delantera y la transmisión manual de seis velocidades aseguran un rendimiento óptimo. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y el C30 no es una excepción, ofreciendo un equipamiento completo que garantiza la protección de sus ocupantes. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su base tecnológica es robusta y fiable.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium, el Volvo C30 Summum D4 se enfrentaba a rivales de la talla del Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. Frente a ellos, el C30 destacaba por su diseño más atrevido y personal, su enfoque en la seguridad y un confort de marcha superior. Si bien sus competidores alemanes podían ofrecer una imagen más deportiva o un mayor abanico de opciones de personalización, el Volvo C30 se posicionaba como una alternativa más exclusiva y con un carácter propio, ideal para aquellos que buscaban diferenciarse.
Conclusión
El Volvo C30 Summum D4 de 2010 es un coche que enamora por su diseño único y su personalidad. Es una opción ideal para quienes buscan un compacto premium con un toque de distinción, un motor potente y eficiente, y la seguridad inherente a la marca Volvo. Su comportamiento dinámico y su confort lo hacen perfecto tanto para el día a día como para escapadas de fin de semana. Aunque su espacio interior no sea el más generoso, su encanto y su calidad de construcción lo convierten en una elección muy atractiva para un público que valora la originalidad y la experiencia de conducción.