Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
177CV
Par
400Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Precio
28,313€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
60 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 R-Design D4 · 177 CV (2010)
Descripción general
El Volvo C30 R-Design D4 de 2010 es una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de los compactos premium. Con su diseño coupé de tres puertas, se desmarca de la competencia ofreciendo una alternativa con carácter y un toque de exclusividad. Este modelo, equipado con un motor diésel de 177 CV, promete una experiencia de conducción equilibrada entre el rendimiento y la eficiencia, manteniendo la seguridad y el confort que siempre han caracterizado a la marca sueca.
Experiencia de conducción
Al volante del C30 R-Design D4, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 177 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, con un par motor de 400 Nm disponible desde bajas revoluciones que permite recuperaciones ágiles y una respuesta inmediata. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una conducción más involucrada. La suspensión, aunque firme en esta versión R-Design, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre deportividad y confort. En curvas, el coche se muestra aplomado y predecible, transmitiendo confianza al conductor. La dirección, de cremallera, es directa y ofrece una buena retroalimentación, haciendo que cada trayecto sea una experiencia placentera y segura.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 R-Design D4 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su silueta coupé de tres puertas, con una zaga que recuerda al icónico P1800, lo convierte en un coche con una personalidad única en el mercado. La versión R-Design añade un toque de deportividad con elementos estéticos específicos, como el kit aerodinámico, las llantas de 17 pulgadas y los detalles en el interior. El frontal es inconfundiblemente Volvo, con la parrilla característica y los faros que le otorgan una mirada decidida. La parte trasera, con su portón de cristal y los pilotos verticales, es su seña de identidad más reconocible. En el interior, la consola central flotante es un elemento de diseño que sigue siendo moderno y funcional, creando un ambiente minimalista y elegante.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el Volvo C30 R-Design D4 incorpora tecnología que, para su época, era avanzada y se centraba en la seguridad y el confort. El motor diésel de 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este C30 no es una excepción, con sistemas de frenado de disco ventilado en el eje delantero y disco en el trasero, además de una suspensión bien calibrada. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento de serie en seguridad pasiva y activa era muy completo. El sistema de infoentretenimiento, aunque más sencillo que los actuales, cumplía su función con una interfaz intuitiva.
Competencia
En el segmento de los compactos premium con un enfoque distintivo, el Volvo C30 R-Design D4 se enfrentaba a rivales como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volkswagen Scirocco. Frente a ellos, el C30 ofrecía un diseño más atrevido y menos convencional, una apuesta por la individualidad. Mientras que el Audi y el BMW destacaban por su refinamiento y dinamismo, el Scirocco compartía con el C30 un enfoque más coupé. El Volvo se diferenciaba por su énfasis en la seguridad y un confort de marcha que, sin ser blando, era muy agradable para el día a día, además de un interior con un toque escandinavo único.
Conclusión
El Volvo C30 R-Design D4 de 2010 es un coche que, incluso hoy, mantiene su atractivo. Es una elección ideal para aquellos que buscan un compacto con personalidad, un diseño que se sale de lo común y la seguridad y calidad inherentes a la marca Volvo. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su comportamiento dinámico es satisfactorio. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción y que, a pesar de sus años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes valoran la originalidad y la fiabilidad.