Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
177CV
Par
400Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1524kg
Precio
30,075€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
60 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 Summum D4 · 177 CV (2010-2012)
Descripción general
El Volvo C30 Summum D4 de 2010 es una propuesta audaz y distintiva en el segmento de los compactos premium. Con su diseño escandinavo y un motor diésel de 177 CV, este modelo se posiciona como una alternativa elegante y potente para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte. Su estética única y su enfoque en la seguridad, tan característico de Volvo, lo convierten en un coche con personalidad propia, capaz de despertar emociones y ofrecer una experiencia de conducción gratificante.
Experiencia de conducción
Al volante del C30 Summum D4, la sensación de control y solidez es inmediata. El motor diésel de 177 CV entrega una respuesta contundente, especialmente en el rango medio de revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, ofreciendo una experiencia de conducción dinámica y placentera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un equilibrio notable entre confort y agilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección, precisa y comunicativa, contribuye a una sensación de conexión con la carretera, haciendo que cada trayecto sea una experiencia disfrutable. A pesar de su carácter deportivo, el C30 mantiene un nivel de refinamiento acústico que lo hace apto para viajes largos, con un consumo combinado de 5.1 l/100km que lo convierte en un compañero eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 es, sin duda, su rasgo más distintivo y emocional. Inspirado en el icónico P1800 ES, su silueta compacta de tres puertas y su característica zaga con portón de cristal lo hacen inconfundible. Las líneas limpias y elegantes, típicas del diseño escandinavo, se combinan con detalles deportivos que le otorgan una presencia fuerte y sofisticada. El frontal, con la parrilla y los faros distintivos de Volvo, proyecta una imagen de robustez y modernidad. En el interior, la consola central flotante es un elemento icónico que aporta un toque de originalidad y funcionalidad. Los materiales de alta calidad y los acabados meticulosos crean un ambiente premium, donde cada detalle está pensado para el confort y la ergonomía. A pesar de sus dimensiones compactas, el habitáculo ofrece un espacio sorprendente para cuatro ocupantes, aunque el acceso a las plazas traseras puede ser algo limitado. El maletero, con 251 litros, es suficiente para el uso diario, pero puede resultar algo justo para viajes largos.
Tecnología y características
El Volvo C30 Summum D4 incorpora una tecnología que, para su época, era avanzada y centrada en la seguridad y el confort. El motor diésel de 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La tracción delantera y la transmisión manual de 6 velocidades aseguran una conducción ágil y controlada. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y el C30 no es una excepción. Aunque los detalles específicos de los sistemas de asistencia a la conducción no se mencionan, es de esperar que incluya los estándares de seguridad activa y pasiva de la marca. El sistema de frenos, con discos ventilados de 278 mm delante y discos de 280 mm detrás, garantiza una capacidad de frenado eficaz. La dirección de cremallera contribuye a una respuesta precisa y directa. En el interior, la ergonomía y la disposición de los controles están pensadas para una interacción intuitiva, haciendo que la tecnología se integre de forma natural en la experiencia de conducción.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium, el Volvo C30 Summum D4 se enfrentaba a rivales de peso como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. Frente a ellos, el C30 destacaba por su diseño más atrevido y personal, su enfoque en la seguridad y una propuesta de valor que combinaba elegancia y funcionalidad. Mientras que sus competidores alemanes ofrecían una imagen más tradicionalmente deportiva o lujosa, el Volvo aportaba un toque de distinción escandinava. Su motor diésel de 177 CV lo situaba en una posición competitiva en términos de rendimiento, y su consumo eficiente lo hacía atractivo para aquellos que buscaban un equilibrio entre potencia y economía. La elección entre el C30 y sus rivales dependía en gran medida de las preferencias estéticas y la prioridad que se le diera a la originalidad y la seguridad.
Conclusión
El Volvo C30 Summum D4 de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo y su personalidad. Es una elección ideal para aquellos que buscan un compacto premium con un diseño diferente, un motor potente y eficiente, y la tranquilidad que ofrece la marca Volvo en términos de seguridad. Su conducción es gratificante, su interior es acogedor y su estética es atemporal. Es un coche que no pasa desapercibido y que ofrece una experiencia de propiedad distintiva. Si bien su maletero puede ser algo limitado y el acceso a las plazas traseras no es el más cómodo, estos pequeños inconvenientes quedan eclipsados por su encanto general y su capacidad para emocionar. En definitiva, el C30 es un coche con alma, una joya escandinava que sigue brillando con luz propia.