Volvo C30 R-Design 2.0F · 145 CV (2009-2010)

2010
Gasolina o etanol
FWD
Manual 5v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

Potencia

145CV

Par

185Nm

Consumo

7.8l/100

Emisiones

185g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

-kg

Precio

27,268

Resumen técnico

Combustible

Gasolina o etanol

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

251 L

Depósito

55 L

Potencia

107 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima145 CV / 107 kW
Par máximo185 Nm
Tipo de combustibleGasolina o etanol
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero251 L

Análisis detallado del Volvo C30 R-Design 2.0F · 145 CV (2009-2010)

Descripción general

El Volvo C30 R-Design 2.0F de 2010 es una propuesta audaz y distintiva de la marca sueca, un compacto que se atreve a romper moldes. Con su motor de gasolina o etanol de 145 CV, este modelo no solo promete eficiencia, sino también un toque de deportividad que lo diferencia en su segmento. Es un coche que, desde el primer vistazo, te invita a una experiencia de conducción diferente, fusionando la seguridad inherente de Volvo con un espíritu más juvenil y dinámico.

Experiencia de conducción

Al volante del C30 R-Design 2.0F, la sensación es de agilidad y control. Sus 145 CV se entregan con suavidad, pero con la suficiente energía para ofrecer una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos, lo que lo hace divertido en carreteras reviradas y capaz en autopista. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme por su enfoque deportivo, mantiene un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Es un coche que te hace sentir conectado con la carretera, transmitiendo confianza en cada curva y cada adelantamiento. La caja de cambios manual de 5 velocidades es un placer de usar, con inserciones limpias y directas que realzan la experiencia de conducción.

Diseño y estética

El diseño del Volvo C30 R-Design es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Con sus 4266 mm de longitud, 1782 mm de ancho y 1447 mm de alto, presenta unas proporciones compactas y musculosas. La parte trasera, con su portón de cristal y sus hombros anchos, es icónica y le confiere una personalidad inconfundible. El paquete R-Design añade detalles estéticos que realzan su carácter deportivo, como llantas de 17 pulgadas y elementos aerodinámicos específicos. El interior, aunque con solo cuatro plazas, es un ejemplo de la elegancia sueca, con una consola central flotante que es una obra de arte minimalista. Los materiales son de alta calidad y el diseño es ergonómico, creando un ambiente acogedor y moderno.

Tecnología y características

Bajo el capó, el C30 R-Design 2.0F alberga un motor de cuatro cilindros y 1999 cc, capaz de funcionar con gasolina o etanol, lo que demuestra una visión de futuro en cuanto a combustibles alternativos. Sus 145 CV a 6000 rpm y un par motor de 185 Nm a 4500 rpm se gestionan a través de una transmisión manual de 5 velocidades que envía la potencia a las ruedas delanteras. En cuanto a la seguridad, Volvo no escatima, incorporando frenos de disco ventilados de 278 mm delante y discos de 280 mm detrás, junto con una suspensión McPherson delantera y un paralelogramo deformable trasero, garantizando un comportamiento dinámico y seguro. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, para su época, ofrecía un equipamiento tecnológico muy completo y enfocado en la seguridad y el confort.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos premium, el Volvo C30 R-Design 2.0F se enfrentaba a duros rivales como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volkswagen Scirocco. Frente a ellos, el C30 ofrecía una propuesta más distintiva en diseño y una filosofía de marca centrada en la seguridad y la sostenibilidad. Aunque quizás no alcanzaba la deportividad pura de un BMW o la sofisticación tecnológica de un Audi, su personalidad única y su enfoque en el confort y la seguridad lo convertían en una alternativa muy atractiva para aquellos que buscaban algo diferente y con carácter.

Conclusión

El Volvo C30 R-Design 2.0F de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su encanto y su personalidad. Es una elección ideal para aquellos que buscan un compacto con un diseño atemporal, un interior bien acabado y un comportamiento dinámico que invita a disfrutar de la conducción. Su motor flexible y su enfoque en la seguridad lo convierten en una opción sensata, mientras que su estética R-Design le confiere un toque de exclusividad. Es un coche que no pasa desapercibido y que ofrece una experiencia de conducción gratificante y segura, un verdadero Volvo con un espíritu joven.