Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
145CV
Par
185Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
185g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Precio
25,900€
Resumen técnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
55 L
107 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 R-Design 2.0F · 145 CV (2010)
Descripción general
El Volvo C30 R-Design 2.0F de 2010 es una propuesta audaz y distintiva en el segmento de los compactos premium. Con su diseño escandinavo y un toque deportivo, este modelo busca capturar la atención de aquellos que valoran la individualidad y la seguridad, sin renunciar a una experiencia de conducción placentera. Es un coche que, a primera vista, ya te invita a descubrir más.
Experiencia de conducción
Al volante del C30 R-Design, la sensación es de solidez y control. El motor de 145 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y permite disfrutar de una conducción ágil en carreteras reviradas. La suspensión, con un tarado más firme en esta versión R-Design, transmite confianza y minimiza el balanceo, haciendo que cada curva se sienta segura. La dirección es precisa y la caja de cambios manual de 5 velocidades, aunque podría ser de 6, cumple su función con suavidad. Es un coche que te envuelve, te hace sentir parte de la carretera, sin llegar a ser excesivamente radical.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Su silueta coupé de tres puertas, con esa característica zaga acristalada que recuerda al icónico P1800 ES, lo hace inconfundible. La versión R-Design añade un toque extra de deportividad con detalles específicos como el kit aerodinámico, las llantas de 17 pulgadas y los acabados interiores. Es un coche que no pasa desapercibido, que irradia personalidad y elegancia a partes iguales. El interior, aunque compacto, está diseñado con la funcionalidad y la estética sueca en mente, con materiales de calidad y una ergonomía bien pensada.
Tecnología y características
En 2010, el Volvo C30 R-Design incorporaba una tecnología sólida y orientada a la seguridad, como es tradición en la marca. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad avanzada de los modelos actuales, ofrecía un sistema de sonido de calidad, climatizador y los sistemas de seguridad activa y pasiva esperables en un Volvo. Su motor 2.0F, capaz de funcionar con gasolina o etanol, demostraba una preocupación por la eficiencia y la versatilidad, aunque su consumo combinado de 7.8 l/100km no lo convierte en el más frugal de su clase. La tecnología se enfoca en la experiencia de conducción y la protección de los ocupantes.
Competencia
El Volvo C30 R-Design se posicionaba en un segmento competitivo, enfrentándose a rivales como el Audi A3, el BMW Serie 1 o el Volkswagen Scirocco. Frente a ellos, el C30 destacaba por su diseño más atrevido y su enfoque en la seguridad y la individualidad. Si bien sus competidores podían ofrecer opciones de motorización más potentes o un mayor refinamiento en algunos aspectos, el Volvo C30 se desmarcaba con su personalidad única y su inconfundible estilo escandinavo, atrayendo a un público que buscaba algo diferente.
Conclusión
El Volvo C30 R-Design 2.0F de 2010 es un coche que enamora por su diseño y su carácter. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto premium con una fuerte personalidad, una conducción segura y un toque deportivo. Aunque su espacio interior trasero es limitado y su motor no es el más potente, su estética, su calidad de construcción y la sensación de seguridad que transmite lo convierten en una propuesta muy atractiva. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su encanto y su capacidad para diferenciarse del resto.