Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potencia
145CV
Par
185Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
185g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Precio
26,968€
Resumen técnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
251 L
55 L
107 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo C30 Summum 2.0F · 145 CV (2010)
Descripción general
El Volvo C30 Summum 2.0F de 2010 es un compacto que se desmarca de lo convencional, ofreciendo una propuesta diferente en el segmento. Con su motor de gasolina o etanol de 145 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este modelo promete una experiencia de conducción distintiva y un estilo inconfundible.
Experiencia de conducción
Al volante del C30, la sensación es de solidez y control. Su motor de 145 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y alguna alegría en carretera, alcanzando los 210 km/h y acelerando de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco en ambos ejes, proporcionan un comportamiento dinámico equilibrado y seguro. La dirección de cremallera contribuye a una conducción precisa, aunque la ausencia de asistencia variable a la velocidad puede notarse en ciertas situaciones. El consumo combinado de 7.8 l/100km es razonable para su época y prestaciones.
Diseño y estética
El diseño del Volvo C30 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su carrocería de 3 puertas y su portón trasero de cristal le otorgan una personalidad única y un aire juvenil. Las líneas son fluidas y modernas, con una parte trasera que evoca al clásico P1800 ES. En el interior, la calidad de los materiales y el diseño escandinavo se hacen patentes, con una consola central flotante que se ha convertido en un icono de la marca. A pesar de sus dimensiones compactas (4266 mm de largo), ofrece cuatro plazas cómodas, aunque el maletero de 251 litros es algo limitado. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 complementan su estética deportiva y elegante.
Tecnología y características
En 2010, el Volvo C30 Summum 2.0F incorporaba una tecnología sólida y funcional. Su motor de 1999 cc con inyección indirecta y materiales ligeros como el aluminio en bloque y culata, garantizaba una buena eficiencia y durabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más avanzada, ofrecía un control directo sobre la potencia. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y el C30 no era una excepción, con una estructura robusta y sistemas de frenado eficaces. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, era precisa. No contaba con tecnologías como el Stop&Start, pero su enfoque estaba en la fiabilidad y la seguridad.
Competencia
En el segmento de los compactos premium con un toque distintivo, el Volvo C30 se enfrentaba a rivales como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volkswagen Scirocco. Frente a ellos, el C30 destacaba por su diseño más atrevido y su enfoque en la seguridad y el confort, aunque quizás no ofrecía la misma deportividad pura que un BMW o la sofisticación tecnológica de un Audi. Su precio de 26.968 € lo posicionaba competitivamente en este nicho de mercado.
Conclusión
El Volvo C30 Summum 2.0F de 2010 es un coche con carácter, ideal para aquellos que buscan un compacto diferente, con un diseño que no pasa desapercibido y la seguridad y calidad inherentes a la marca Volvo. Ofrece una experiencia de conducción agradable y un interior bien rematado, aunque su maletero y la ausencia de algunas tecnologías más modernas pueden ser puntos a considerar. Es un coche que enamora por su estética y su personalidad única.